Viking Pump TSM630: H-LL Universal Seal Manual del usuario
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SECCIÓN TSM 630
EDICIÓN F
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3. Coloque la unidad rotativa del sello mecánico hasta hacer coincidir
los tornillos allen del collar de arrastre directamente debajo de
los barrenos de acceso del soporte. Con una llave Allen apriete
firmemente todos los tornillos prisioneros del collar de arrastre del
sello al eje, de esta manera estará dada la distancia de trabajo del
sello mecánico. Algunos sellos están equipados con abrazadera
de sujeción los cuales comprimen los resortes del sello. Remueva
las abrazaderas de sujeción para liberar los resortes después de
que el sello ha sido instalado en el eje.
4. PARA SELLOS MECANICOS CON JUNTA DE ASIENTO TIPO.
”O” RING: Lubrique con aceite el diámetro externo de la junta tipo
“O” ring de la cara estacionaria del sello mecánico. Lubrique con
aceite las caras de sellado tanto de la unidad rotativa como de la
cara estacionaria del sello, y empuje la cara estacionaria del sello
hacia adentro del orificio del soporte hasta que la cara no lapeada
de la cara estacionaria del sello este al ras del barreno de la caja
del soporte. Instale el sujetador del sello, los tornillos y las tuercas
hexagonales y apriete firmemente.
REPARACIÓN: MOdELOS H, HL, K, KK, L, LQ Y LL
BOMBAS CON ESTOPAS (EMPAQUETAdURA)
N.º
NOMBRE dE LA PIEZA
N.º
NOMBRE dE LA PIEZA
N.º
NOMBRE dE LA PIEZA
1 Tuerca candado
12 Tornillo de la. glándula de estopa
23 Ensamble del Engrane Interno y Buje
2 Arandela candado
13 ESTOPA (Empaquetadura)
24 Buje del engrane interno
3 Tuerca Cap Externa
14 Arandela de retención de estopas
25 Junta del cabezal
4 Sello de labio
15 Tornillos para el Soporte
26 Perno del engrane interno
5 Collar espaciador de rodamiento (externo)
16 Conexión para engrasar
27 Ensamble del Cabezal y el Perno del engrane interno
6 Rodamiento
17 Ensamble del Soporte y buje
28 Tornillos del cabezal
7 Collar espaciador de rodamiento (interno)
18 Buje del Soporte
29 Junta de la válvula de alivio de presión
8 Anillo, bipartido (No. en tamaños H, HL)
19 Junta del Soporte
30 Válvula interna de alivio de presión
9 Caja de rodamientos
20 Tornillo Tapón
31 Tornillos de la válvula de alivio
10 Glándula de estopa
21 Carcaza (con puertos roscados o bridados)
11 Tuerca de la glándula de estopa
22 Ensamble Rotor y Eje
FIGURA 7 - VISTA EXPLOSIVA PARA MOdELOS LAS SERIES 123A, 126A, 124A Y 4127A
PARA SELLOS MECANICOS CON JUNTA DE ASIENTO TIPO
“CLAMPED IN”: Lubrique con aceite las caras del sello tanto de la
unidad rotatoria como la cara estacionaria, instale la cara estacionaria
con su junta tipo clamped hasta que queden al ras de la cara
maquinada del soporte. Instale otra junta del sello, el sujetador de la
cara estacionaria del sello, los tornillos y tuercas hexagonal y apriete
firmemente.
No olvide remover la funda achaflanada.
5. Conecte la línea de lubricación externa o de venteo a la caja
del soporte de los sellos. No deberá arrancar el equipo hasta no
verificar que el líquido este presente en la cámara del sello.
NOTA: Para mayor vida del sello mecánico se deberá usar una
línea de lubricación externa.