Reemplazo del sello mecánico del cartucho, Remoción del sello mecánico cartucho – Viking Pump TSM630: H-LL Universal Seal Manual del usuario
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SECCIÓN TSM 630
EDICIÓN F
PÁGINA 4 DE 12
REPARACIÓN: MOdELOS H, HL, K, KK, L, LQ Y LL
BOMBAS CON SELLO MECÁNICO TIPO CARTUCHO
N.º
NOMBRE dE LA PIEZA
N.º
NOMBRE dE LA PIEZA
N.º
NOMBRE dE LA PIEZA
1 Tuerca candado
10 Sello tipo cartucho
19 Ensamble del engrane interno y buje
2 Arandela candado
11 Tornillo de cabeza hex. del soporte
20 Buje del engrane interno
3 Tuerca Cap externa
12 Conexion para engrasado
21 Junta de la cabeza (tapa frontal)
4 Sello de labio
13 Ensamble del soporte y Buje
22 Perno del engrane interno
5 Collar espaciador de rodamientos (externo)
14 Buje del soporte
23 Ensamble de la cabeza y el perno del engrane interno
6 Rodamiento
15 Junta del soporte
24 Tornillo de cabeza hexagonal de la cabeza
7 Collar espaciador de rodamientos (interno)
16 Tornillo Tapón
25 Junta de la válvula de alivio
8 Anillo, bipartido (No. en los tamaños H, HL)
17 Carcaza (con puertos roscados o bridados) 26 Válvula de alivio interna
9 Caja de rodamientos
18 Ensamble del eje y rotor
27 Tornillo de cabeza hexagonal para válvula
FIGURA 4 - VISTA EXPLOSIVA PARA MOdELOS dE LAS SERIES 4123A, 4124A, 4124AE, 4126A, Y 4127A
REEMPLAZO dEL SELLO
MECÁNICO dEL CARTUCHO
MODELOS:
H, HL, K, KK, L, LQ, LL4124A Y LL4124AE, HIERRO FUNdIdO
H, HL, K, KK, L, LQ Y LL4126A, HIERRO dÚCTIL
H, HL, K, KK, LQ Y LL4123A ACERO
H, HL, K, KK, LQ Y LL4123A ACERO INOXIdABLE
Para las instrucciones completas de ensamble y desensamble
de la bomba, consulte las páginas 7 y 8.
REMOCIÓN dEL SELLO MECÁNICO
CARTUCHO
1. Doble la pestaña de la arandela candado con una llave inglesa, y
remueva la tuerca candado y la arandela candado del eje.
2. Afloje dos tornillos allen de la cara de la caja de rodamientos, y
remueva la caja de rodamientos del soporte.
3. Remueva del eje el par de mitad de anillos que se encuentran
dentro del collar espaciador interno. Los tamaños de bombas H y
HL no llevan mitad anillos.
4. Si hay tubos conectados de líquido de lubricación o barrera a la
brida del sello, desconéctelos antes de remover el sello. Afloje
los tornillos prisioneros allen del collar de arrastre del sello tipo
cartucho para remover el sello tipo cartucho del eje. Remueva los
dos tornillos de cabeza hexagonal de la brida del sello y deslice el
sello tipo cartucho hacia afuera a través del orificio del soporte de
rodamientos.
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara de una bomba
Viking conteniendo líquido (cámara de bombeo,
reserva de líquido, Tapón Cap del tornillo de
ajuste de la Válvula de alivio etc.) Asegúrese de
lo siguiente:
1. Cualquier presión en la cámara ha sido
completamente liberada a través de las
líneas de succión o descarga, u otras
aberturas o conexiones apropiadas.
2. El Accionador ya sea (motor eléctrico,
turbina, motor de combustión, etc.) ha
sido “bloqueado”, o de otra manera se ha
imposibilitado su funcionamiento, para que
no pueda arrancar mientras se trabaja en la
bomba.
3. Usted conoce el líquido que la bomba maneja,
y conoce las precauciones necesarias de
seguridad para manejar apropiadamente
el líquido. Obtenga una Hoja de datos de
seguridad del material (en inglés, Material
Safety data Sheet, o MSdS) para asegurarse
que estas precauciones son entendidas.
El no cumplir con las medidas de precaución
mencionadas anteriormente puede ocasionar
lesiones severas o aún la muerte.