Reemplazo del sello mecánico del cartucho, Remoción del sello mecánico cartucho – Viking Pump TSM630: H-LL Universal Seal Manual del usuario

Página 4

Advertising
background image

SECCIÓN TSM 630

EDICIÓN F

PÁGINA 4 DE 12

REPARACIÓN: MOdELOS H, HL, K, KK, L, LQ Y LL

BOMBAS CON SELLO MECÁNICO TIPO CARTUCHO

N.º

NOMBRE dE LA PIEZA

N.º

NOMBRE dE LA PIEZA

N.º

NOMBRE dE LA PIEZA

1 Tuerca candado

10 Sello tipo cartucho

19 Ensamble del engrane interno y buje

2 Arandela candado

11 Tornillo de cabeza hex. del soporte

20 Buje del engrane interno

3 Tuerca Cap externa

12 Conexion para engrasado

21 Junta de la cabeza (tapa frontal)

4 Sello de labio

13 Ensamble del soporte y Buje

22 Perno del engrane interno

5 Collar espaciador de rodamientos (externo)

14 Buje del soporte

23 Ensamble de la cabeza y el perno del engrane interno

6 Rodamiento

15 Junta del soporte

24 Tornillo de cabeza hexagonal de la cabeza

7 Collar espaciador de rodamientos (interno)

16 Tornillo Tapón

25 Junta de la válvula de alivio

8 Anillo, bipartido (No. en los tamaños H, HL)

17 Carcaza (con puertos roscados o bridados) 26 Válvula de alivio interna

9 Caja de rodamientos

18 Ensamble del eje y rotor

27 Tornillo de cabeza hexagonal para válvula

FIGURA 4 - VISTA EXPLOSIVA PARA MOdELOS dE LAS SERIES 4123A, 4124A, 4124AE, 4126A, Y 4127A

REEMPLAZO dEL SELLO

MECÁNICO dEL CARTUCHO

MODELOS:

H, HL, K, KK, L, LQ, LL4124A Y LL4124AE, HIERRO FUNdIdO

H, HL, K, KK, L, LQ Y LL4126A, HIERRO dÚCTIL

H, HL, K, KK, LQ Y LL4123A ACERO

H, HL, K, KK, LQ Y LL4123A ACERO INOXIdABLE
Para las instrucciones completas de
ensamble y desensamble

de la bomba, consulte las páginas 7 y 8.

REMOCIÓN dEL SELLO MECÁNICO

CARTUCHO

1. Doble la pestaña de la arandela candado con una llave inglesa, y

remueva la tuerca candado y la arandela candado del eje.

2. Afloje dos tornillos allen de la cara de la caja de rodamientos, y

remueva la caja de rodamientos del soporte.

3. Remueva del eje el par de mitad de anillos que se encuentran

dentro del collar espaciador interno. Los tamaños de bombas H y

HL no llevan mitad anillos.

4. Si hay tubos conectados de líquido de lubricación o barrera a la

brida del sello, desconéctelos antes de remover el sello. Afloje

los tornillos prisioneros allen del collar de arrastre del sello tipo

cartucho para remover el sello tipo cartucho del eje. Remueva los

dos tornillos de cabeza hexagonal de la brida del sello y deslice el

sello tipo cartucho hacia afuera a través del orificio del soporte de

rodamientos.

¡PELIGRO!

Antes de abrir cualquier cámara de una bomba

Viking conteniendo líquido (cámara de bombeo,

reserva de líquido, Tapón Cap del tornillo de

ajuste de la Válvula de alivio etc.) Asegúrese de

lo siguiente:
1. Cualquier presión en la cámara ha sido

completamente liberada a través de las

líneas de succión o descarga, u otras

aberturas o conexiones apropiadas.

2. El Accionador ya sea (motor eléctrico,

turbina, motor de combustión, etc.) ha

sido “bloqueado”, o de otra manera se ha

imposibilitado su funcionamiento, para que

no pueda arrancar mientras se trabaja en la

bomba.

3. Usted conoce el líquido que la bomba maneja,

y conoce las precauciones necesarias de

seguridad para manejar apropiadamente

el líquido. Obtenga una Hoja de datos de

seguridad del material (en inglés, Material

Safety data Sheet, o MSdS) para asegurarse

que estas precauciones son entendidas.

El no cumplir con las medidas de precaución

mencionadas anteriormente puede ocasionar

lesiones severas o aún la muerte.

Advertising