Viking Pump TSM142.2: LS-M 225/4225 - Manual (Página 5)

SECCIÓN TSM 142.2 EDICIÓN D PÁGINA 5 DE 13
dESMONTAJE
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara líqui-
da de una bomba Viking (cámara de
bombeo, depósito, conector de la tapa
de ajuste de la válvula de alivio, etc.)
Asegúrese de que:
1. Se haya ventilado completamente
toda la presión de la cámara por las
tuberías de succión o descarga u otras
aperturas o conexiones apropiadas.
2. Se haya “bloqueado” o dejado
inactivo el medio de accionamiento
(motor, turbina, etc.) para que no
pueda arrancar mientras se realice
trabajo en la bomba.
3. Sepa qué líquido maneja la bomba
y las precauciones necesarias para
manipularlo con seguridad. Obtenga
una Hoja de datos de seguridad de
materiales (MSdS) del líquido a fin de
asegurarse de que se comprendan
estas precauciones.
El incumplimiento de las medidas de
precaución anteriores puede provocar
lesiones graves o la muerte.
1. Marque el cabezal y la caja antes del desmontaje
para asegurarse de que se vuelvan a ensamblar
correctamente. Retire el cabezal de la bomba.
PRECAUCIÓN: NO PERMITA QUE LA POLEA GUÍA
CAIGA DESDE EL PASADOR DE LA POLEA GUÍA.
La inclinación de la parte superior del cabezal hacia
atrás mientras se retira evitará que esto ocurra. Evite
en lo posible dañar la empaquetadura del cabezal. Si la
bomba cuenta con una válvula de alivio, no es necesario
retirarla del cabezal o desmontarla en este momento.
Consulte las Instrucciones de la válvula de alivio,
página 12. Si la bomba cuenta con una placa del cabezal
enchaquetado, dicha placa se separará del cabezal
cuando éste se retire de la bomba. La empaquetadura
para la placa del cabezal enchaquetado entre el cabezal
y la placa del cabezal enchaquetado debe retirarse y
se deberán limpiar las superficies de empaquetadura
de las piezas superiores. El desmontaje requerirá
probablemente el reemplazo de la empaquetadura para
la placa del cabezal enchaquetado entre el cabezal de la
bomba y la placa del cabezal enchaquetado.
Estas empaquetaduras deben llevarse como repuestos
para las bombas equipadas de esta forma.
2. Retire el conjunto de polea guía y buje.
3. Doble hacia arriba la espiga de la arandela de seguridad,
retire la contratuerca y la arandela de seguridad del eje
con una llave de gancho.
NOTA: Un trozo de madera dura o latón inserto en el
puerto de la caja y entre los dientes del rotor evitará el
giro del eje.
4. Retire las tuercas del prensaestopas.
UBICACIÓN dE LAS CONEXIONES PARA GRASA
COLLAR SEPARAdOR
INTERIOR
COLLAR SEPARAdOR
EXTERIOR
ARANdELA dE SEGURIdAd
TORNILLOS dE fIJACIÓN
CAPACETE EXTERIOR
TUERCA dE SUJECIÓN
SELLO dE LABIOS
INTERIOR
ANILLOS
SEMICIRCULARES
CAPACETE
INTERIOR
INSERTO dE NyLON
EJE
ROdAMIENTO
dE BOLAS
SOPORTE
SELLO dE LABIOS EXTERIOR
fIGURA 4