Bendix Commercial Vehicle Systems TU-FLO 750 COMPRESSOR 9/04 Manual del usuario

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CONTINUACION DE LA TABLA DE DETECCION DE AVERIAS

AVERIA O DEFECTO

B. Acoplamientos o engranes

excesivamente gastados

C. Restricciones en la cabeza del

cilindro del compresor o en la línea de

descarga.

D. Cojinetes quemados o desgastados.

E. Compresor defectuoso.

A. Filtro de admisión de aire sucio.

B. Línea de admisión de aire restringida.

C. Línea de descarga o cavidad

de descarga del compresor

restringida.

D. Componentes del tren motriz que

derrapen o patinen.

E. Fugas excesivas del sistema de aire.

SOLUCION

B. Examine los engranes, acoplamientos

y el motor para ver si hay desgaste

excesivo. Reemplace lo que sea

necesario. (Los engranes no metálicos

deberán ser reemplazados cuando se

cambie el compresor).

C. Inspeccione el puerto de descarga del

compresor y la línea de descarga para

ver si hay acumulación de carbón. Si

se detecta carbón, verifique si hay un

enfriamiento apropiado del compresor.

(vea la avería y la solución(D) bajo

síntoma #1). Inspeccione la línea de

descarga para ver si hay dobleces y

restricciones. Reemplace la línea de

descarga según sea necesario.

D. Verifique si hay presión apropiada de

aceite en el compresor. La presión

de aceite mínima requerida es de

15 psi(libras por pulgada cuadrada)

con el motor funcionando en vació, y

15 psi (libras por pulgada cuadrada)

a la velocidad máxima gobernada

del motor. Verifique si hay excesiva

temperatura de aceite. No deberá

exceder los 240 grados Farenheit.

E. Reemplace o repare el compresor

solamente si después de efectuar las

verificaciones anteriores, el problema

persiste.

A. Inspeccione el filtro de aire del motor

o del compresor y reemplácelo si es

necesario.

B. Inspeccione la línea de admisión de

aire del compresor para ver si tiene

dobleces y restricciones, y reemplace

lo que sea necesario.

C. Inspeccione el puerto y la línea de

descarga del compresor para ver si hay

restricciones y acumulación de carbón.

Si se encuentra acumulación de

carbón, verifique si hay un enfriamiento

apropiado del compresor. Reemplace

las secciones defectuosas de la línea

de descarga.

D. Verifique si hay coples y engranes

defectuosos y reemplace como se

requiera. Verifique la condición de las

bandas y reemplace o ajuste según lo

que sea apropiado.

E. Pruebe si hay excesivas fugas en el

sistema y repare según como sea

necesario. Use lo siguiente como guía:

Incremente la presión hasta el corte del

gobernador, y permita que la presión

se estabilice por un minuto. Usando

el manómetro del tablero, registre

la presión del sistema y la caída de

presión después de dos minutos.

Las caídas de presión no deberán

exceder:
1. 2 psi (libras por pulgada cuadrada)

por cada tanque para vehículo.

2. 6 psi (libras por pulgada cuadrada)

por cada tanque para un tractor y

remolque.

SINTOMAS

3. Tiempo excesivo de carga y

recuperación. El compresor deberá

ser capaz de subir la presión del

sistema de 85-100 psi -(libras

por pulgada cuadrada) en 40

segundos con el motor trabajando

a la velocidad máxima gobernada.

Las especificaciones mínimas de

operación del compresor están

certificadas para cumplir con los

requisitos del Gobierno Federal (USA)

y del fabricante del vehículo. No

reduzca el tamaño del equipo original

del compresor.

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