Multiquip JS36LE - Manual (Página 39)

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Solución de Problemas (motor) - continuación
Síntoma Posible problema Solución
Débil de potencia, la compresión
es adecuada y no tiene fallas de
combustión.
¿Filtro de aire sucio? Limpie o sustituya el fi ltro de aire.
¿Nivel inadecuado en el carburador?
Verifi que el ajuste de la fl otación, reconstruya el
carburador.
¿Bujía defectuosa? Limpie o sustituya la bujía de encendido.
¿Bujía incorrecta? Ajuste la separación de electrodos correcta.
Débil de potencia, la compresión
es adecuada pero tiene fallas de
combustión.
¿Agua en el sistema de combustible?
Limpie el sistema de combustible, sustituya con el
tipo correcto de combustible.
¿Bujía incorrecta? Limpie o sustituya la bujía de encendido.
¿Bobina de encendido defectuosa? Sustituya la bobina de encendido.
El motor se sobrecalienta.
¿Valor de calor de la bujía incorrecto? Sustituya con el tipo correcto de bujía.
¿Tipo incorrecto de combustible? Sustituya con el tipo correcto de combustible.
¿Aletas de refrigeración sucias? Limpie las aletas de refrigeración.
¿Admisión de aire restringida?
Limpie la entrada de suciedad y residuos. Sustituya
los elementos del fi ltro de aire según sea necesario.
¿Nivel de aceite demasiado bajo o demasiado alto? Ajuste el aceite al nivel correcto.
Velocidad de rotación oscila.
¿Controlador ajustado incorrectamente? Ajuste el controlador.
¿Muelle del controlador defectuoso? Sustituya el muelle.
¿Flujo de combustible limitado?
Verifi que todo el sistema de combustible en busca
de fugas y obstrucciones.
Mal funcionamiento del arranque de
lazo. (si procede)
¿Mecanismo de arranque de lazo obstruido con polvo y
suciedad? Limpie el mecanismo del arranque con agua y
jabón.
¿Resorte espiral fl ojo? Sustituya el resorte.
Fallos del arranque.
¿Cableado suelto o con daños?
Asegúrese de tener conexiones fi rmes y limpias en
la batería y el motor de arranque.
¿Batería lo sufi cientemente cargada? Recargue o sustituya la batería.
¿Motor de arranque dañado o internamente en cortocircuito? Sustituya el motor de arranque.
Consume demasiado combustible.
¿Sobre-acumulación de productos de los gases de escape?
Revise y limpie las válvulas. Compruebe el
silenciador y sustitúyalo si es necesario.
¿Bujía incorrecta? Sustituya la bujía con el tipo sugerido por el fabricante.
El color de los gases de escape es
continuamente "blanco".
¿Aceite lubricante de viscosidad incorrecta?
Sustituya el aceite lubricante con la viscosidad
correcta.
¿Anillos gastados? Sustituya los anillos.
El color de los gases de escape es
continuamente "negro".
¿Filtro de aire obstruido? Limpie o sustituya el fi ltro de aire.
¿Válvula de estrangulación en posición incorrecta?
Ajuste la válvula de estrangulación en la posición
correcta.
¿Carburador defectuoso, junta del carburador rota? Sustituya el carburador o la junta.
¿Pobre ajuste del carburador, el motor funciona con una
mezcla demasiado rica?
Ajuste el carburador.
No se pone en marcha, no hay
alimentación con el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO en la
posición de "ON".
¿Dispositivo de ENCENDIDO/APAGADO (ON/OFF) no está
encendido (ON)? Encienda el interruptor ON/OFF de ENCENDIDO/
APAGADO.
¿Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO defectuoso?
Sustituya el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO.
Revise el cableado.
¿Interruptor de parada centrífuga no está encendido (ON)? Encienda el interruptor de parada centrífuga.
¿Interruptor de parada centrífuga o cableado defectuoso?
Sustituya el interruptor de parada centrífuga. Revise
el cableado.