Multiquip LS-500 - Manual (Página 58)

PAG. 58 — BOMBA MAYCO LS-400/LS-500 — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #2 (06/02/08)
BOMBA LS-400/LS-500 — GUIAS DE SEGURIDAD DEL REMOLQUE
Figura 58. Información de la llanta UTQGS
Consulte la Figura 58 para información adicional de la llanta
y las luces de las camionetas ligeras.
Las llantas para camionetas ligeras tienen otras marcas
además estas que se encuentran en las paredes laterales
de las llantas para vehiculos con pasajeros.
LT: La “LT” indica que la llanta es para camionetas ligeras
ó remolques.
ST: La “ST” es una indicación que la llanta es solo para el
uso de remolques.
Max. carga dual kg (lbs) en kPa (psi) frío: Esta información
indica la carga máxima y la presión de la llanta cuando la
llanta se usa como dual, es cuando las cuatro llantas, están
puestas en cada eje trasero (un total de seis ó más llantas
en el vehiculo).
Max. carga sencilla kg (lbs) en kPa (psi) frío: Esta
información indica la carga máxima y la presión de la llanta
cuanto se usa sencilla.
Rango de la carga: Esta información identifica las
capacidades de carga y los limites de aire de la llanta.
Consejos de seguridad de las llantas
„ Disminuya la velocidad si tiene que pasar sobre baches
u otros objetos en el camino.
„ NO pase sobre bordes ú otro objetos extraños en el
camino y trate de no golpear los bordes cuando se
estacione.
„ Revise la presión del aire semanalmente durante el uso
para asegurar la máxima vida útil de la llanta y el desgaste
del dibujoa cara.
„ NO purge el aire de las llantas cuando estén calientes.
„
Inspeccione las llantas por patrones de desgaste desigual,
en el dibujo, cuartiaduras, objetos extraños ú otras señales
de desgaste ó trauma.
„
Retire los pedazos de vidrio y objetos extraños enterrados
en el dibujo de la llanta.
„
Asegúrese que las válvulas de las llantas tengan su tapón.
„
SIEMPRE revise la presión de las llantas en el vehiculo
remolcador y la unidad antes de remolcar. Revise la presión
al menos una vez al mes.
„
NO sobrecargue el vehiculo remolcador. Revise la
información de la llanta y la placa de carga para las
condiciones permitidas de carga segura.
Reparación de la llanta
La correcta reparación de ponchadura de la llanta requiere
un tapón para el orificio y un parche para el interior de la
llanta que rodea el orificio de la ponchadura. Las ponchaduras
a través de la cara pueden ser reparadas, si no son tan
grandes, pero las ponchaduras en la pared
no deben ser
reparadas. Las llantas deben ser removidas del rin para ser
inspeccionadas adecuadamente, antes de ser parchadas y
remendadas.
Reemplazando llantas desgastada ó dañadas
Reemplace la llanta antes de remolcar la unidad si el dibujo de
las llantas tiene menos que 1/16 pulgada de profundidad ó las
bandas de dispositivo de advertencia son visibles. Revise la
presión del aire semanalmente durante el uso para asegurar la
máxima vida útil del dibujo de la llanta. Una burbuja, cortadura ó
abultamiento en la pared ó en el dibujo, puede resultar en que la
llanta explote. Inspeccione ambos lados de la pared de cada
llanta por burbujas, cortaduras ó abultamientos; y reemplace la
llanta dañada antes de remolcar la unidad.
La Tabla 7 le ayudará a precisar las causas y soluciones de
los problemas de desgaste de las llantas.
TIPO DE DESGASTE SOLUCION CAUSA
Desgaste
central
Demasiado
aire Ajuste la presión de
aire de acuerdo al
fabricantede la llanta.
Desgaste en
las orillas
Poco aire
Asegurase de no exceder
el peso permitido de
acuerdo al eje. Desgaste
lateral
Ajuste la presión de
aire de acuerdo al
fabricante de la llanta.
Perdida de la
cámara ó
sobrecarga
Desgaste
lateral
superficial
Desalineación Alinie las llantas.
Salteo
Fuera de
balance
Verifique los ajustes de
baleros de balanceo.
Espacios
planos La llanta se frena
y patina
Evite paradas
repentinas cuando sea
posible y ajuste los
frenos.
TABLA 7. POSIBLES PROBLEMAS CON EL DESGASTE
Condiciones de
clima severo
Carga y presión máxima
cuando se usa como dual
Rango de carga
Llanta para
camioneta ligera
Carga y presión máxima
cuando se usa sencilla
Límites de presión
de carga