Multiquip LS-500 - Manual (Página 55)

BOMBA MAYCO LS-400/LS-500 — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #2 (06/02/08) — PAG. 55
BOMBA LS-400/LS-500 — GUIAS DE SEGURIDAD DEL REMOLQUE
Figura 56. Placa de la información de la llanta y la carga
El peso de carga nunca deberá exceder XXX kg. ó XXX lbs.
LLANTA
DELANTERA
TRASERA
REFACCION
MEDIDA PRESION DE LA LLANTA FRIA
INFORMACION DE LA LLANTA Y CARGA
VEA EL MANUAL
DEL FABRICANTE
PARA INFORMACION
ADICIONAL
Determinando el límite de carga del remolque
Determinar el límite de carga del remolque incluye más que
entender los límites de carga de las llantas solas. En todos
los remolques existe una etiqueta de certificación Federal/
VIN que esta localizada a mitad delantera del lado izquierdo
(camino) de la unidad. Esta etiqueta de certificación/VIN
indicara el
peso bruto máximo disponible del remolque y su
contenido (GVWR). Este es el peso máximo de carga que
el remolque puede cargar. También proporcionará e
l peso
bruto máximo que un eje puede soportar (GAWR). Este es el
peso máximo que el eje puede cargar.
Tiene una placa (Figura 56) localizada en el mismo lugar de
la etiqueta de certificación como se describe arriba. Esta
placa proporciona la información de la llanta y la carga.
Además, esta placa mostrará una declaración relacionada
a la capacidad máxima de carga.
Si los accesorios de trabajo adicionales (mangueras,
herramientas, abrazaderas, etc.) van a ser agregados al
remolque, confirme que estén distribuidos uniformemente para
prevenir sobrecarga delantera ó trasera ó de lado a lado. Los
accesorios pesados deberán ser colocados abajo y tan cerca
al eje como sea razonable. Demasiados accesorios de un lado
pueden sobrecargar una llanta.
Las cargas excesivas y/o infladas insuficientes causan
sobrecarga en la llanta, como resultado la llanta presentará
deformaciones. Esta situación puede generar una excesiva
cantidad de calor dentro de la llanta. El calor excesivo puede
provocar fallas en la llanta. Es la presión del aire lo que
hace posible que la llanta soporte la carga, así que la presión
correcta es crítica. La correcta presión del aire puede ser
encontrada en la etiqueta de certificación/VIN y/o en la placa
información de llanta y la carga. Este valor nunca deberá
exceder la máxima presión de aire en frío marcada en la
llanta.
Los birlos tienden a aflojarse después de haber sido
ensamblados la primera vez. Cuando maneje un remolque
nuevo (ó después de que las llantas han sido
remontadas), asegúrese que están apretadas después de
los primeros 16, 40 y 80 km. (10, 25 y 50 millas) de manejo
y antes de comenzar a remolcar por consiguiente.
Fallar en realizar esta revisión, puede resultar en la separación
de la llanta y resultar un choque causando severas lesiones
ó incluso la muerte.
Los birlos tienden a aflojarse después de la instalación, puede
causar severas lesiones ó incluso la muerte.
Revise la tensión de los birlos en un remolque nuevo ó cuando
la llanta(s) ha sido remontada después de los primeros 16,
40 y 80 km. (10, 25 y 50 millas) de manejo.
ADVERTENCIA - Aflojamiento de los birlos
La tensión inadecuada de los birlos puede causar la
separación de la llanta del remolque, causando severas
lesiones ó incluso la muerte.
Asegúrese que los birlos estén apretados antes de comenzar
a remolcar.
ADVERTENCIA - Inadecuada tensión en los birlos
La presión inadecuada de las llantas puede resultar en una
explosión y pérdida de control, causando severas lesiones ó
incluso la muerte.
Asegúrese que las llantas estén infladas a la presión indicada
en la pared lateral antes de comenzar a remolcar.
ADVERTENCIA - Presión de las llantas