JLG 450A_AJ Series II Service Manual - Manual (Página 317)

SECCIÓN 5 – SISTEMA HIDRÁULICO
3123415 – Elevador JLG – 5-29
Información general
Es importante que la relación entre la brida de montaje, los
bloques de rodamiento y la caja de engranajes sea correcta.
El montaje incorrecto de esta bomba dará como resultado el
flujo reducido o la falta de flujo a presión nominal.
Rotación inversa del eje de la bomba
NOTA: Esta bomba no es de doble rotación; si fuera
necesario cambiar la rotación del eje, siga el
procedimiento que se describe a continuación.
Invertir la rotación del eje de la bomba de engranajes
serie “W” puede realizarse girando, de forma grupal, los
dos bloques de rodamiento y la caja de engranajes 180°
en relación a las demás piezas de la bomba. Este
procedimiento colocará el puerto de presión del lado
opuesto de la bomba con respecto a la ubicación original.
Montaje
NOTA: Los sellos nuevos deben instalarse durante el remontaje
de la bomba o el motor. Consulte la página 8 para
acceder a los números de pieza necesarios de los kits
de los motores y bombas W-600, W-900 y W-1500.
1. Instale el nuevo sello del eje en la brida de montaje
con el lado aserrado de la pieza hacia afuera.
Presione el sello en la parte del agujero hasta que el
sello llegue a la parte inferior del agujero. Debe
aplicarse una presión uniforme para que el sello no
se desalinee ni dañe.
2. Instale el anillo de retención en la ranura en el
agujero del sello de la brida de montaje.
3. Coloque los bloques de rodamiento delantero y
trasero sobre una superficie limpia con las ranuras
del sello E hacia arriba. Aplique una ligera capa de
petrolato en las ranuras. Además, cubra el sello E y
aplique más petrolato; esto ayudará a que los sellos
se mantengan en su lugar durante el remontaje.
4. Coloque las juntas E, superficies planas hacia
afuera, en las ranuras en ambos bloques de
rodamiento. Luego, coloque el anillo de refuerzo
cuidadosamente, superficie plana hacia afuera, en la
ranura hecha por el sello E en el bloque de
rodamiento. (Nota: en la bomba serie W900, en el
centro del anillo de refuerzo y el sello E, hay una
muesca; asegúrese de que estas muescas se
alineen de modo que el anillo de refuerzo quede al
mismo nivel que el sello E). El anillo de refuerzo de
la bomba W1500 es simétrico.