JLG 450A_AJ Series II Service Manual Manual del usuario
Modelos 450a/aj serie ii, Manual de servicio y mantenimiento
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Tabla de contenidos
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- Sección A. INTRODUCCIÓN – INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD EN TAREAS DE MANTENIMIENTO
- Sección 1. Especificaciones
- Tabla 1-1. Capacidades
- Tabla 1-2. Neumáticos
- Tabla 1-3. Ford LRG-425 (Gasolina o combustible dual)
- Tabla 1-4. Deutz F3M1011F
- Tabla 1-5. Deutz F3M2011F
- Tabla 1-6. Caterpillar 3024/C2.2
- Tabla 1-7. GM 3,0 L
- Tabla 1-8. Perkins 404C-22
- Tabla 1-9. Especificaciones de alcance – 450
- Tabla 1-10. Datos dimensionales – 450
- Tabla 1-11. Especificaciones del chasis – 450
- Tabla 1-12. Velocidades de función (en segundos)
- Tabla 1-13. Especificaciones del par de apriete
- Tabla 1-14. Requisitos de pares del motor – Ford
- Tabla 1-15. Requisitos de pares del motor – Deutz
- Tabla 1-16. Aceite hidráulico
- Tabla 1-17. Especificaciones de Mobilfluid 424
- Tabla 1-18. Especificaciones de Mobil DTE 13M
- Tabla 1-19. UCon Hydrolube HP-5046
- Tabla 1-20. Especificaciones de Mobil EAL H 46
- Tabla 1-21. Especificaciones de Exxon Univis HVI 26
- Tabla 1-22. Quintolubric 888-46
- Tabla 1-23. Pesos de los componentes
- Tabla 1-24. Configuraciones de presión
- Figura 1-1. Ubicaciones del número de serie
- Figura 1-2. Diagrama de mantenimiento de lubricación y operador
- Tabla 1-25. Especificaciones de lubricación
- Figura 1-3. Conjunto de fijación del filtro
- Figura 1-4. Tabla de pares de apriete (Sujetadores SAE – Hoja 1 de 7)
- Figura 1-5. Tabla de pares de apriete (Sujetadores SAE – Hoja 2 de 7)
- Figura 1-6. Tabla de pares de apriete (Sujetadores SAE – Hoja 3 de 7)
- Figura 1-7. Tabla de pares de apriete (Sujetadores SAE – Hoja 4 de 7)
- Figura 1-8. Tabla de pares de apriete (Sujetadores MÉTRICOS – Hoja 5 de 7)
- Figura 1-9. Tabla de pares de apriete (Sujetadores MÉTRICOS – Hoja 6 de 7)
- Figura 1-10. Tabla de pares de apriete (Sujetadores MÉTRICOS – Hoja 7 de 7)
- Sección 2. General
- Tabla 2-1. Inspección y mantenimiento
- 2.2 Servicio y pautas
- General
- Seguridad y habilidad profesional
- Limpieza
- Extracción e instalación de componentes
- Montaje y desmontaje de un componente
- Piezas a presión
- Rodamientos
- Juntas
- Uso de pernos y aplicación de pares de apriete
- Líneas hidráulicas y cableado eléctrico
- Sistema hidráulico
- Lubricación
- Batería
- Lubricación y reparación
- 2.3 Lubricación e información
- 2.4 Prueba de la desviación del cilindro
- 2.2 Servicio y pautas
- Tabla 2-2. Desviación del cilindro
- Tabla 2-3. Cronograma de inspección y mantenimiento preventivo
- Figura 2-1. Especificaciones de temperatura de funcionamiento del motor – Deutz
- Figura 2-2. Especificaciones de temperatura de funcionamiento del motor – Ford
- Figura 2-3. Especificaciones de temperatura de funcionamiento del motor – Caterpillar
- Figura 2-4. Especificaciones de temperatura de funcionamiento del motor – GM
- Figura 2-5. Especificaciones de temperatura de funcionamiento del motor – Perkins
- Figura 3-68. Identificación del pasador de tapón del motor EMR 2
- Sección 3. Chasis y plataforma giratoria
- Tabla 3-1. Tabla de par de apriete de la rueda
- Figura 3-1. Dibujo del desmontaje principal 1
- Figura 3-2. Dibujo del desmontaje principal 2
- Figura 3-3. Desmontaje del portador de entrada
- Figura 3-4. Desmontaje del portador de salida
- Figura 3-5. Desmontaje del husillo de la caja
- Figura 3-6. Desmontaje del freno del husillo
- Figura 3-7. Subconjunto del portador de entrada
- Figura 3-9. Subconjunto del freno del husillo
- Figura 3-10. Desmontaje del husillo de la caja
- Figura 3-11. Dibujo del montaje principal 1
- Figura 3-12. Dibujo del montaje principal 2
- Figura 3-13. Dibujo del montaje – Sin freno de entrada integral – Hoja 1 de 2
- Figura 3-14. Dibujo del montaje – Sin freno de entrada integral – Hoja 2 de 2
- Figura 3-15. Dibujo del montaje – Con freno de entrada integral – Hoja 1 de 2
- Figura 3-16. Dibujo del montaje – Con freno de entrada integral – Hoja 2 de 2
- Figura 3-17. Herramientas de montaje – Presión de cono del rodamiento – Rodamiento “B”
- Figura 3-18. Herramientas de montaje – Presión de cono del rodamiento – Rodamiento “A”
- Figura 3-19. Herramientas de montaje – Presión de la taza del rodamiento – Rodamientos “A” y “B”
- Figura 3-20. Herramientas de montaje – Presión del sello
- Figura 3-21. Herramientas de montaje – Espaciador – Instalación del disco de freno
- Figura 3-22. Herramientas de montaje – Instalación del anillo de retención del freno
- 3.3 PAR DE APRIETE DEL CUBO (máquinas fabricadas después de S/N 0300071527)
- Prueba de fugas y rotación
- Ajuste y par de apriete de los pernos
- Información de aceite
- DESMONTAJE PRINCIPAL para transmisiones “B”
- Desmontaje del husillo del cubo
- Desmontaje de la cubierta
- Desmontaje del portador
- Montaje del portador
- Subconjunto de la cubierta
- Subconjunto del husillo del cubo
- Montaje principal
- 3.3 PAR DE APRIETE DEL CUBO (máquinas fabricadas después de S/N 0300071527)
- Figura 3-23. Marcas de punzón en el tren de engranajes
- Figura 3-24. Motor de transmisión
- Tabla 3-2. Resolución de problemas del motor
- Figura 3-25. Sección transversal del motor de la transmisión
- Figura 3-26. Extracción del sello del eje
- Figura 3-27. Actuador de válvula de descarga del circuito cerrado
- Tabla 3-3. Ruido y/o vibración excesiva
- Tabla 3-4. El sistema está operando caliente
- Tabla 3-5. No se desplaza o arranca lentamente
- Figura 3-28. Actuador de válvula de descarga del circuito cerrado
- Figura 3-29. Tapones, accesorios y sensor de velocidad
- Figura 3-30. Tapa del extremo
- Figura 3-31. Placa de la válvula y rodamiento del eje trasero
- Figura 3-32. Kit del cilindro
- Tabla 3-6. Identificadores de desplazamiento
- Figura 3-33. Sello del eje
- Figura 3-34. Eje y rodamiento frontal
- Figura 3-35. Placa oscilante y pistón del servo
- Figura 3-36. Desmontaje del kit de cilindro
- Tabla 3-7. Espesor del pie y el juego axial del patín
- Tabla 3-8. Mediciones del bloque del cilindro
- Figura 3-37. Pistón del servo
- Figura 3-38. Conjunto del kit de cilindro
- Figura 3-39. Placa oscilante y rodamiento liso
- Figura 3-40. Eje y rodamiento frontal
- Figura 3-41. Instalación del kit del cilindro
- Figura 3-42. Tope de ángulo mínimo y resorte del servo
- Figura 3-43. Placa de la válvula y rodamiento trasero
- Figura 3-44. Tapa del extremo
- Figura 3-45. Sello del eje
- Figura 3-46. Instalación de tapones y accesorios
- Figura 3-47. Actuador de válvula de descarga del circuito cerrado
- Tabla 3-9. Valores de par de apriete del chasis
- Tabla 3-10. Valores de par de apriete del chasis
- Figura 3-50. Ajuste de válvula
- Figura 3-51. Instalación del rodamiento oscilante
- Figura 3-52. Rodamiento oscilante
- Figura 3-53. Revisión de la galga de espesores del rodamiento oscilante
- Figura 3-54. Punto de medición del rodamiento oscilante
- Figura 3-55. Secuencia de par de apriete del rodamiento oscilante
- Tabla 3-11. Tabla de ajuste
- Figura 3-56. Instalación y ajuste de la oruga
- Figura 3-57. Bomba auxiliar – Hoja 1 de 2
- Figura 3-58. Bomba auxiliar – Hoja 2 de 2
- Figura 3-59. Inspección de las escobillas del generador, reemplazo de escobillas y limpieza de anillos de desgaste
- Tabla 3-12. Códigos de diagnóstico de fallas de ECM
- Figura 3-60. Ubicación del componente EFI
- Figura 3-61. Sistema de combustible típico
- Figura 3-62. Viscosidad del aceite del motor
- Figura 3-63. Equipo del lateral del motor EMR2
- Figura 3-64. Diagrama de flujo de resolución de problemas de EMR 2 Deutz
- Figura 3-65. Diagrama de conexión del lateral del vehículo EMR 2 Deutz
- Figura 3-66. Diagrama de conexión del lateral del motor EMR 2 Deutz – Hoja 1 de 2
- Figura 3-67. Diagrama de conexión del lateral del motor EMR 2 Deutz – Hoja 2 de 2
- Figura 3-70. Códigos de falla EMR2 – Hoja 1 de 5
- Figura 3-71. Códigos de falla EMR2 – Hoja 2 de 5
- Figura 3-72. Códigos de falla EMR2 – Hoja 3 de 5
- Figura 3-73. Códigos de falla EMR2 – Hoja 4 de 5
- Figura 3-74. Códigos de falla EMR2 – Hoja 5 de 5
- Figura 3-75. Varilla de nivel de aceite del motor
- Figura 3-76. Bloqueo eléctrico de combustible
- Figura 3-77. Conjunto del EPR
- Figura 3-78. Reguladores de baja presión
- Figura 3-79. Mezclador de aire/combustible
- Figura 3-80. Dispositivo de control del acelerador ETC
- Figura 3-81. Unidad de control del motor LPG (ECM)
- Figura 3-82. Conjunto del ECM
- Figura 3-83. Sensor de oxígeno de gases de escape calentado (HEGO)
- Figura 3-84. Conjunto del colector de temperatura y presión de combustible de gasolina
- Figura 3-85. Conjunto de fijación del filtro
- Figura 3-86. Conjunto del EPR
- Figura 3-87. Sección de regulador de presión
- Figura 3-88. Control del acelerador electrónico (ETC) y sensor (TMAP)
- Figura 3-89. Conjunto del mezclador
- Figura 3-90. Conjunto del EPR
- Tabla 3-13. Diagnóstico del sistema de combustible LPF
- Tabla 3-14. Diagnóstico de síntomas
- Tabla 3-15. Tabla de referencia cruzada de DTC a SPN/FMI
- Figura 3-91. Motor GM 3,0 L – Hoja 1 de 2
- Figura 3-92. Motor GM 3,0 L – Hoja 2 de 2
- Figura 3-93. Respiradero del cárter – Perkins
- Figura 3-94. Motor Perkins
- Figura 3-95. Separador de agua/filtro de combustible
- Tabla 3-16. Configuración de luces de diagnóstico J1939
- Tabla 3-17. Acciones correctivas de diagnóstico
- Figura 3-96. Página de fallas con mensaje de fallas activas
- Figura 3-97. Página de fallas con mensaje de fallas históricas
- Figura 3-98. Interfaz personalizada de variables de fallas
- Figura 3-99. Interfaz Información de fallas históricas
- Tabla 3-18. Funciones de la Interfaz Información de fallas históricas
- Figura 3-100. Interfaz Datos de instantánea
- Figura 3-101. Interfaz Registro de datos de vuelo
- Figura 3-102. Cuadro de diálogo Borrar fallas
- Prueba de diagnóstico de DBW
- 3.22 Descripciones de las fallas de los códigos de diagnóstico de fallas
- DTC 116- Temperatura del refrigerante del motor más alta que lo esperado Etapa 1
- DTC 117- Bajo voltaje de ECT/CHT
- DTC 118- Alto voltaje de ECT/CHT
- DTC 122- Bajo voltaje de señal de TPS1
- DTC 123- Alto voltaje de señal de TPS1
- DTC 217- ECT más alta que lo esperado 2
- DTC 219- RPM superiores a la velocidad máxima regulada permitida
- DTC 336- Ruido en la señal de entrada en el momento de dar partida
- DTC 337- Pérdida de señal en la entrada del motor de partida
- DTC 521- Alta presión en el transmisor/interruptor de presión de aceite
- DTC 524- Baja presión de aceite
- DTC 562- Voltaje de batería (VBat) bajo
- DTC 563- Voltaje de batería (VBat) alto
- DTC 601- Falla en el microprocesador – FLASH
- DTC 604- Falla en el microprocesador – RAM
- DTC 606- Falla en el microprocesador – COP
- DTC 642- Bajo voltaje externo 5 V
- DTC 643- Alto voltaje externo 5 V
- DTC 1612- Falla en el microprocesador – RTI 1
- DTC 1613- Falla en el microprocesador – RTI 2
- DTC 1614- Falla en el microprocesador – RTI 3
- DTC 1615- Falla en el microprocesador – A/D
- DTC 1616- Falla en el microprocesador – interrupción
- DTC 1625- Solicitud de apagado de CAN J1939
- DTC 1626- Falla de transmisión (Tx) de CAN J1939
- DTC 1627- Falla de recepción (Rx) de CAN J1939
- DTC 1628- Falla de conflicto de dirección CAN
- DTC 1629- Pérdida de recepción de mensajes J1939 TSC1
- DTC 1652- Pérdida de comunicaciones TPS1
- DTC 2111- No se puede alcanzar el TPS inferior
- DTC 2112- No se puede alcanzar el TPS superior
- DTC 9999- Falla en el resorte a prueba de fallos del actuador del acelerador
- Tabla de DTC a SPN/FMI
- Figura 3-103. Ajuste del difusor de escape
- Figura 3-104. Contrapeso
- Figura 3-69. Identificación del pasador de tapón del vehículo EMR 2
- Sección 4. Pluma y plataforma
- Figura 4-1. Ubicación de componentes – Extracción de la pluma
- Figura 4-3. Interruptores de límite de la pluma – Fabricados en EE. UU.
- Figura 4-4. Interruptores de límite de la pluma – Fabricados en Europa
- Figura 4-5. Pluma principal
- Figura 4-6. Marcas de sincronización
- Figura 4-7. Conjunto del rotador – Corte
- Figura 4-8. Actuador rotativo – Vista detallada
- Figura 4-9. Actuador rotativo – Dibujo de montaje
- Figura 4-10. Válvula de contrabalance del rotador
- Figura 4-11. Valores de par de apriete del soporte de la plataforma
- Sección 5. Sistema hidráulico
- Figura 5-1. Soporte del barril del cilindro
- Figura 5-2. Extracción de los tornillos de cabeza
- Figura 5-3. Cilindro de bloqueo del eje – Máquinas construidas en EE. UU. anteriores a S/N 03000107512
- Figura 5-4. Cilindro de bloqueo del eje – Máquinas construidas en Bélgica anteriores a S/N 1300003222
- Figura 5-5. Cilindro de bloqueo del eje – Máquinas construidas en EE. UU., 0300107512 a la fecha y máquinas construidas en Bélgica, 1300003222 a la fecha
- Figura 5-6. Conjunto de nivel de plataforma (450A)
- Figura 5-7. Cilindro de nivel de plataforma (450AJ) – Máquinas construidas en EE. UU.
- Figura 5-8. Cilindro de nivel de plataforma (450AJ) – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-9. Cilindro del aguilón – Máquinas construidas en EE. UU.
- Figura 5-10. Cilindro del aguilón – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-11. Cilindro de elevación principal – Máquinas construidas en EE. UU.
- Figura 5-12. Cilindro de elevación principal – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-13. Cilindro del elevador de la torre – Máquinas construidas en EE. UU.
- Figura 5-14. Cilindro del elevador de la torre – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-15. Cilindro principal (450A)
- Figura 5-16. Cilindro principal (450AJ) – Máquinas construidas en EE. UU.
- Figura 5-17. Cilindro principal (450AJ) – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-18. Cilindro de dirección – Máquinas construidas en EE. UU. anteriores a S/N 87393
- Figura 5-19. Conjunto del cilindro de dirección – Máquinas construidas en EE. UU. de S/N 87393 a la fecha
- Figura 5-20. Cilindro de dirección – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-21. Cilindro telescópico – Máquinas construidas en EE. UU.
- Figura 5-22. Cilindro telescópico – Máquinas construidas en Bélgica
- Figura 5-23. Soporte de la biela del cilindro
- Figura 5-24. Extracción del buje cónico
- Figura 5-25. Instalación del rodamiento Gar-Max
- Figura 5-26. Instalación del sello de la biela
- Figura 5-27. Instalación de sellos para pistones Poly-Pak
- Figura 5-28. Instalación del sello deflector
- Figura 5-29. Instalación del kit de sellos de cabeza
- Figura 5-30. Instalación del kit de sellos para pistones
- Figura 5-31. Instalación del buje cónico
- Figura 5-32. Instalación del conjunto de biela
- Tabla 5-1. Especificaciones de par de apriete de la cabeza del cilindro y el buje cónico
- Tabla 5-2. Especificaciones del par de apriete de la válvula de retención
- Tabla 5-3. Tabla de pares de apriete de los pernos de la bomba hidráulica
- Tabla 5-4. Tamaño de manómetro recomendado
- Figura 5-33. Componentes de la válvula de alivio de carga de cuñas regulables
- Figura 5-34. Ubicaciones de los puertos de los indicadores
- Figura 5-35. Tamaño y par de apriete de tapones y accesorios
- Figura 5-36. Componentes de la válvula de alivio de carga de tornillos regulables
- Figura 5-37. Componentes del sello del eje
- Figura 5-38. Instalación del sello del eje
- Figura 5-39. Componentes del eje
- Figura 5-40. Componentes de la bomba de carga
- Figura 5-41. Válvula de control principal
- Figura 5-42. Valores de par de apriete de las válvula de control principal
- Sección 6. Sistema de control JLG
- Figura 6-1. Analizador manual
- Figura 6-2. Ubicación del módulo de control
- Figura 6-3. Puntos de conexión del analizador
- Figura 6-4. Diagrama de bloqueo del sistema de control de ADE
- Figura 6-5. Diagrama de flujo del analizador, anterior al software Versión 5.X – Hoja 1 de 4
- Figura 6-6. Diagrama de flujo del analizador, anterior al software Versión 5.X – Hoja 2 de 4
- Figura 6-7. Diagrama de flujo del analizador, anterior al software Versión 5.X – Hoja 3 de 4
- Figura 6-8. Diagrama de flujo del analizador, anterior al software Versión 5.X – Hoja 4 de 4
- Figura 6-9. Diagrama de flujo del analizador, software Versión 5.X – Hoja 1 de 4
- Figura 6-10. Diagrama de flujo del analizador, software Versión 5.X – Hoja 2 de 4
- Figura 6-11. Diagrama de flujo del analizador, software Versión 5.X – Hoja 3 de 4
- Figura 6-12. Diagrama de flujo del analizador, software Versión 5.X – Hoja 4 de 4
- Tabla 6-1. Rangos/valores predeterminados de las personalidades
- Tabla 6-2. Información sobre programación de configuración de la máquina anterior al software Versión P5.3
- Tabla 6-3. Información sobre programación de configuración de la máquina con software Versión P5.3 a P6.1
- Tabla 6-4. Información sobre programación de configuración de la máquina Software Versión P6.1 a la fecha
- Figura 6-13. Diagrama de flujo de pruebas del sistema – Pruebas de la plataforma
- Figura 6-14. Diagrama de flujo de pruebas del sistema – Pruebas de la estación de tierra
- Tabla 6-5. Mensajes de prueba del sistema
- Tabla 6-6. Parámetros de diagnóstico de la máquina
- Tabla 6-7. Códigos de falla de ayuda, fallas exhibidas y descripciones – anteriores a S/N 0300066949
- Tabla 6-8. Códigos de falla de ayuda, fallas exhibidas y descripciones – S/N 0300066949 y S/N 1300000001 a la fecha
- Sección 7. Información y esquemas eléctricos básicos
- Figura 7-1. Medición de voltaje (CC)
- Figura 7-2. Medición de resistencia
- Figura 7-3. Medición de continuidad
- Figura 7-4. Medición de corriente (CC)
- Figura 7-5. Figura 1 del conjunto del conector
- Figura 7-6. Conector de AMP
- Figura 7-7. Figura 2 de montaje del conector
- Figura 7-8. Figura 3 de montaje del conector
- Figura 7-9. Figura 4 de montaje del conector
- Figura 7-10. Desmontaje del conector
- Figura 7-11. Instalación del conector
- Figura 7-12. Instalación del contacto DT/DTP
- Figura 7-13. Extracción del contacto DT/DTP
- Figura 7-14. Instalación del contacto HD/HDP
- Figura 7-15. Colocación de los contactos de bloqueo HD/HDP en su posición
- Figura 7-16. Extracción del contacto HD/HDP
- Figura 7-17. Contactos de desbloqueo HD/HDP
- Figura 7-18. Instalación de los componentes eléctricos – Hoja 1
- Figura 7-19. Instalación de los componentes eléctricos – Hoja 2
- Figura 7-20. Esquema eléctrico – Hoja 1 de 4
- Figura 7-21. Esquema eléctrico – Hoja 2 de 4
- Figura 7-22. Esquema eléctrico – Hoja 3 de 4
- Figura 7-23. Esquema eléctrico – Hoja 4 de 4
- Figura 7-24. Esquema eléctrico – Deutz EMR2 y Motor GM – Hoja 1 de 6
- Figura 7-25. Esquema eléctrico – Deutz EMR2 y Motor GM – Hoja 2 de 6
- Figura 7-26. Esquema eléctrico – Deutz EMR2 y Motor GM – Hoja 3 de 6
- Figura 7-27. Esquema eléctrico – Deutz EMR2 y Motor GM – Hoja 4 de 6
- Figura 7-28. Esquema eléctrico – Deutz EMR2 y Motor GM – Hoja 5 de 6
- Figura 7-29. Esquema eléctrico – Deutz EMR2 y Motor GM – Hoja 6 de 6
- Figura 7-30. Esquema eléctrico – Motor Deutz, GM y CAT – Hoja 1 de 6
- Figura 7-31. Esquema eléctrico – Motor Deutz, GM y CAT – Hoja 2 de 6
- Figura 7-32. Esquema eléctrico – Motor Deutz, GM y CAT – Hoja 3 de 6
- Figura 7-33. Esquema eléctrico – Motor Deutz, GM y CAT – Hoja 4 de 6
- Figura 7-34. Esquema eléctrico – Motor Deutz, GM y CAT – Hoja 5 de 6
- Figura 7-35. Esquema eléctrico – Motor Deutz, GM y CAT – Hoja 6 de 6
- Figura 7-36. Esquema hidráulico – Hoja 1 de 6
- Figura 7-37. Esquema hidráulico – Hoja 2 de 6
- Figura 7-38. Esquema hidráulico – Hoja 3 de 6
- Figura 7-39. Esquema hidráulico – Hoja 4 de 6
- Figura 7-40. Esquema hidráulico – Hoja 5 de 6
- Figura 7-41. Esquema hidráulico – Hoja 6 de 6