Cashco 2266 - Manual (Página 9)

IOM-2266-1 (Español) 9
Ajuste en Banco Teórico lb-pul 2
Dato de Placa
de Identificación Barg
lb-pul 2
Ajuste cuando Comienza
el Recorrido Barg
lb-pul 2
Ajuste cuando Termina
el Recorrido Barg
D. Ajuste en Banco para Unidades con
Accionamiento - ATC-FO:
1. Provea un suministro de aire temporal el cual
debe tener una unidad de regulación de aire
ajustable y un manómetro; sobre la conexión
de trabajo superior del actuador.
2. Vea la referencia en la placa de identificación
(12) la cual está adherida a el yugo (1).
Determine el ajuste de banco para el rango
de resorte instalado (6); por ejemplo, 3-13
lb-pul 2 (.20-.90 Barg), o 6-26 lb-pul 2 (.41-1.79
Barg).
3. Presurice el actuador a un nivel de 2-3 lb-
pul 2 (.01-0.2 Barg) sobre el nivel superior
de presión del ajuste de banco; por ejemplo,
para un resorte con rango 3-13 lb-pul 2 (.20-
.90 Barg) la presión de ajuste debe ser 15-16
lb-pul 2 (1.0-1.1Barg).
4. La calibración adecuada de la unidad
actuador-válvula ocurrirá cuando a el nivel
de la presión de ajuste superior, el tapón de
la válvula y el ensamble vástago (4) empiece
su recorrido desde la posición de cerrada.
Despresurice lentamente el actuador. Si el
tapón y ensamble vástago (4) comienza su
recorrido antes que sea alcanzado el nivel
superior de presión de ajuste en banco, alivie
toda la presión del aire del area de trabajo
superior del actuador, entonces disminuya
la compresión del resorte del actuador (6)
apretando con una llave inglesa el disco de
ajuste del resorte (4) en SAH (visto desde
el lado de la válvula) en incrementos de a
1/2 vuelta hasta que el ajuste de banco
deseado se alcance. Si el tapón y ensamble
vástago (4) comienza su recorrido después
de sobrepasar el nivel superior de ajuste
de banco, alivie todas las presiones de aire
y entonces incremente la compresión del
resorte del actuador (6) apretando con una
llave inglesa el disco de ajuste del resorte
(4) en SH (visto desde el lado de la válvula)
en incrementos de a 1/2 vuelta hasta que el
ajuste de banco deseado se alcance.
5. Disminuya la presión del actuador bajandola a
el nivel inferior de ajuste de banco y observe
que el vástago deberá viajar aproximadamente
3/8”. Si el recorrido excede o cae por debajo
de esta medición, vuelva a la Subsección B
precedente para calibración del recorrido de
la válvula.
6. Registre los niveles de presión teóricos y
actuales de los parágrafos 4 y 5 en el cuadro
mostrado en la Sección V.C.6.
SECCION VI
VI. PUESTA EN MARCHA
A. General:
1. Asegurese que la unidad Modelo 2266 ha
sido ajustada adecuadamente y calibrada,
incluyendo el posicionador si es que éste ha
sido instalado.
2. Se recomienda realizar la puesta en marcha
en un modo “manual”. Este procedimiento
asume la utilización de doble válvula (de
aislamiento) y válvula en la línea alterna para
una “estación de válvula de control”.
3. Comience con cualquiera de las dos válvulas
de bloqueo cerradas y la otra abierta. La
válvula de la línea alterna debe estar
cerrada. Presurice el sistema, si es posible
o práctico.
4. Saque totalmente el tornillo de ajuste de la
unidad de aire hasta aflojar.
5. De acceso a la presión de suministro de
aire.
6. Ajuste la unidad de suministro de aire (filtro-
regulador) a el nivel indicado en la tabla que
se muestra a continuación.
Ajuste en Banco Presión Aire Calibración
Lb-pul 2 (Barg) Lb-pul 2 (Barg)
5–15 (.34–1.03) 20 (1.4)
3–13 (.21–.90)
10–30 (.69–2.07) 35 (2.4)
6–26 (.41–1.79)
TABLA 1