DE-STA-CO IM-pAC AC Drive Getting Started Guide - Manual (Página 66)

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Guía de Usuario del IM-pAC
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8 Diagnósticos
No intente realizar reparaciones en el interior del accionamiento. Devuelva las unidades
defectuosas al proveedor para su reparación.
ADVERTENCIA
Código de
bloqueo
Estado Posible causa
UU Subtensión en bus de CC
Baja tensión de alimentación de CA
Baja tensión del bus de CC desde una fuente de alimentación
de CC externa
OV Sobretensión en bus de CC
Rampa de deceleración demasiado alta para la inercia de la
máquina Carga mecánica girando el motor
OI.AC**
Sobreintensidad instantánea en
la salida del accionamiento
Tiempos de rampa insuficientes
Cortocircuito entre fases o de fase a tierra en la salida de los
accionamientos
Es preciso el autoajuste del accionamiento en función del motor.
Cambio de motor o de conexiones del motor. Vuelva a
autoajustar el accionamiento en función del motor.
OI.br**
Sobreintensidad instantánea de
la resistencia de frenado Corriente de frenado excesiva en la resistencia de frenado
Resistencia de frenado con valor demasiado bajo
O.SPd Exceso de velocidad
Velocidad del motor demasiado alta (normalmente se debe a
que la carga mecánica acciona el motor)
tunE
Autoajuste detenido antes de
terminar
Orden de marcha eliminada antes de terminar el autoajuste
It.br I 2 t en resistencia de frenado Exceso de energía en la resistencia de frenado
It.AC
I
2
t en corriente de salida del
accionamiento
Carga mecánica excesiva
Cortocircuito entre fases o de fase a tierra, o gran impedancia
en la salida del accionamiento
Es preciso el autoajuste del accionamiento en función del motor.
O.ht1
Sobrecalentamiento de IGBT
basado en el modelo térmico de
los accionamientos
La temperatura en los IGBT supera el valor térmico máximo.
O.ht2
Sobrecalentamiento basado en
el disipador térmico de los
accionamientos
La temperatura del disipador térmico supera el valor máximo
permitido.
th
Desconexión del termistor del
motor
Temperatura del motor demasiado alta
O.Ld1*
Salida de usuario +24 V o
sobrecarga de salida digital
Exceso de carga o cortocircuito en la salida +24 V
cL1
Modo de intensidad de entrada
analógica 1, pérdida de corriente Intensidad de entrada inferior a 3 mA con los modos de 4-20 o
20-4 mA seleccionados
SCL
Tiempo límite de pérdida de
comunicaciones serie Interrupción de la comunicación con el accionamiento
controlado en modo remoto
EEF
Fallo de EEPROM interna del
accionamiento
Posible pérdida de los valores de parámetro
(configure los parámetros por defecto (consulte Pr 29 en la
página 59))
PH
Desequilibrio o pérdida de la
fase de entrada
Una de las fases de entrada se ha desconectado del
accionamiento (sólo se aplica a accionamientos trifásicos de
200/400 V, no a accionamientos de 200 V con posibilidad de
doble conexión monofásica o trifásica).
rS
Fallo de medida de la resistencia
del estátor de los motores Motor demasiado pequeño para el accionamiento
Cable del motor desconectado durante la medición
C.Err Error de datos de SmartStick Conexión incorrecta o degradación de la memoria de SmartStick