DE-STA-CO IM-pAC AC Drive Getting Started Guide - Manual (Página 62)

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Guía de Usuario del IM-pAC
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Ur I: la resistencia del estátor se mide con cada encendido al activar y poner en
marcha el accionamiento.
SrE: relación tensión/frecuencia cuadrática
El accionamiento funciona en modo vectorial de bucle abierto en todos los modos Ur.
Determina el nivel de aumento cuando Pr 41 se ajusta en Fd o SrE.
2.4: 2400 baudios
4.8: 4800 baudios
9.6: 9600 baudios
19.2: 19200 baudios
38.4: 38400 baudios
Define la dirección del accionamiento para la comunicación serie.
Indica la versión de software instalada en el accionamiento.
Pr 46 a Pr 51 aparecen cuando Pr 12 se ajusta para controlar un freno del motor.
Define los umbrales de intensidad para liberar y aplicar el freno como porcentaje de la
intensidad del motor.
Cuando la frecuencia es >Pr 48 y la intensidad es >Pr 46, se inicia la secuencia para
liberar el freno.
Si la intensidad es <Pr 47, el freno se aplica de inmediato.
Define las frecuencias para liberar y aplicar el freno.
Cuando la intensidad es >Pr 46 y la frecuencia es > Pr 48, se inicia la secuencia para
liberar el freno.
Si la frecuencia es <Pr 49 y se ha enviado una orden de parada al accionamiento, el
freno se aplica de inmediato.
El ajuste por defecto del accionamiento es el modo Ur I, lo que significa que realizará un
autoajuste cada vez que se encienda y active. Si se prevé que la carga no sea fija
cuando se encienda y active el accionamiento, habrá que seleccionar cualquier otro
modo. De no seleccionar otro modo, el rendimiento del motor podría disminuir o
producirse una desconexión OI.AC, It.AC u OV.
NOTA
N° Función Rango Por defecto Tipo
42 Aumento de tensión a baja frecuencia 0,0 a 50,0 % 4,0 RW
N° Función Rango Por defecto Tipo
43
Velocidad en baudios de
comunicaciones serie
2.4, 4.8, 9.6, 19.2, 38.4 19.2 RW
N° Función Rango Por defecto Tipo
44 Dirección de comunicaciones serie 0 a 247 1 RW
N° Función Rango Por defecto Tipo
45 Versión de software 1.00 a 99.99 1.04 RO
N° Función Rango Por defecto Tipo
46 Intensidad para liberar el freno
0 a 200 %
50
RW
47 Intensidad para aplicar el freno 10
N° Función Rango Por defecto Tipo
48 Frecuencia para liberar el freno
0,0 a 20,0 Hz
1,0
RW
49 Frecuencia para aplicar el freno 2,0