Actron AutoAnalyzer CP7665 - Manual (Página 6)

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Fig. 2
Fig. 1
Fig. 3
Rojo
Negro
Rojo
Negro
Negro Rojo
Graduación del
intervalo
Dos de las preguntas más comunes
acerca de los multímetros digitales
son:¿Qué significa el Intervalo? y
¿Cómo sé en que Intervalo debo
graduar el multímetro?
¿Qué significa el intervalo?
El intervalo se refiere al mayor valor
que puede medir el multímetro con el
interruptor giratorio en esa posición.
Si el multímetro está graduado en el
intervalo de 20V de CC, entonces el
voltaje mayor que puede medir el
multímetro es de 20V en ese rango.
EJEMPLO: Medición del voltaje de la
batería del vehículo (vea Fig. 1).
Supongamos que el multímetro esté
conectado a la batería y graduado en
el intervalo de 20V.
La pantalla lee 12,56. Esto significa
que existen 12,56V a través de los
terminales de la batería.
Supongamos ahora que graduamos el
multímetro en el intervalo de 2000mV
(vea Fig. 2).
La pantalla del multímetro muestra
ahora un “1” y nada más. Esto significa
que el multímetro está en un intervalo
excesivo o en otras palabras que el
valor que se mide es mayor que el
intervalo de la corriente. El intervalo
debe incrementarse hasta que se
muestre un valor en la pantalla. El
valor que se mide es demasiado grande
para que el multímetro lo mida, si usted
está en el intervalo mayor y el
multímetro todavía muestra que el
intervalo es excesivo.
¿Cómo sé en qué intervalo debo
graduar el multímetro?
El multímetro debe graduarse en el
intervalo más bajo posible sin que
el intervalo sea excesivo.
E J E M P L O : M e d i c i ó n d e u n a
resistencia desconocida
Supongamos que el multímetro esté
conectado a un sensor del
refrigerante del motor con una
resistencia desconocida (vea Fig. 3).
Comience graduando el multímetro