Yaskawa Varispeed mini V7 - Manual (Página 44)

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Seleccione el estado de compensación de deslizamiento durante la
regeneración
• Cálculo del parámetro del motor
A continuación se muestra un ejemplo del cálculo del parámetro del motor:
(1) Deslizamiento nominal del motor (n106)
(2) Resistencia del motor para el modelo monofásico (n107)
Los cálculos se basan en la resistencia de línea a línea y en el grado de aislamiento
del soporte de prueba del motor.
(Aislamiento tipo E) Reporte de prueba de la resistencia de línea a línea en 75
°
C
( Ω ) x 0.92 x 1/2
(Aislamiento tipo B) Reporte de prueba de la resistencia de línea a línea en 75
°
C
( Ω ) x 0.92 x 1/2
(Aislamiento tipo F) Reporte de prueba de la resistencia de línea a línea en 115 ° C
( Ω ) x 0.87 x 1/2
(3) Corriente nominal del motor (n036)
= Corriente nominal en la frecuencia nominal del motor (Hz) * 1 (A)
(4) Corriente sin carga del motor (n110)
*1 Frecuencia base (Hz) durante la corriente de salida nominal.
*2 Velocidad nominal (r/min) en la frecuencia base durante la corriente de salida
nominal.
Configurado n106 (deslizamiento nominal del motor), n036 (corriente nominal del
motor), n107 (resistencia del motor por fase) y n110 (corriente sin carga del motor) de
acuerdo con el reporte de prueba del motor.
Cuando se conecta un reactor entre el inversor y el motor, configure n108 en el valor de
n108 (inductancia de fugas del motor) valor inicial + inductancia del reactor montado
externamente. Debe utilizarse la configuración inicial a menos que se instale un
reactor.
Salvo que se conecte un reactor, no tiene que configurarse n108 (inductancia de fugas
del motor) de acuerdo con el motor.
Configuración N113 Configuración de deslizamiento durante la regeneración
0 Activado
1 Desactivado
120 frecuencia nominal del motor (Hz) ×
*1
Número del polo del motor
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Velocidad nominal del motor (r/min)
*2
–
120/Número del polo del motor
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- =
Corriente sin carga (A) en frecuencia nominal de motor (Hz)
*1
Corriente nominal (A) en frecuencia nominal de motor (Hz)
*1
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 100% × =