Flowserve Valtek Spring Diaphragm Rotary Actuator - Manual (Página 8)

Actuadores rotativos de diafragma por muelle FCD VLAIM050-01 – 05/12
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5. Retire la caja del diafragma superior (202a)
Observe que la cubierta (202a) se ha retirado, que el pistón (227)
y el diafragma (225) se mantienen en su posición mediante el tope
limitador (vea el kit nº 330 Subconjunto de tope limitador) en la
caja de transferencia.
• Este pistón puede moverse ajustando el tope limitador.
6. Retire el diafragma (225) del pistón (227)
• Separe el antiguo diafragma (225) del pistón.
• Observe que el diafragma (225) está pegado al pistón (227).
7. Elimine el adhesivo del pistón
• Elimine el adhesivo del pistón (227).
• Elimine el adhesivo de la ranura de la junta tórica en la caja del
diafragma superior (202).
8. Aplique adhesivo al diafragma (225)
• Aplique adhesivo al nuevo diafragma (225).
• Coloque el diafragma (225) sobre el pistón (227) y hágalo girar
hacia atrás y adelante varias veces para distribuir de forma
uniforme el adhesivo sobre la superficie del pistón. A continu-
ación, retire el diafragma.
• Deje que el adhesivo se seque durante 2 o 3 minutos. Quedará
muy pegajoso.
• Vuelva a colocar el diafragma sobre el pistón y alinee los
agujeros del perno.
9. Instale una nueva junta tórica (224) en la caja del diafragma
superior (202a)
• Instale una nueva junta tórica en la cubierta del diafragma.
• Aplique adhesivo a la junta tórica mientras esté en la ranura de la
junta tórica.
• El adhesivo utilizado es Scotch-Grip 1022.
10. Instale la caja del diafragma superior (202a)
• Instale la caja del diafragma superior (202a)
• Alinee los agujeros de los pernos.
11. Instale las tuercas (350, 351) y los pernos (334, 335) en la caja
del diafragma
• Dado que el muelle (229) se mantiene comprimido mediante el
tope limitador (vea el kit nº 330 Subconjunto de tope limitador),
este paso debería ser simple.
• Instale los pernos, colocando los (3) pernos de compresión del
muelle (334) con una separación de 120 grados.
• Se recomienda lubricar los pernos de compresión de muelle
largos (334).
• Reajuste el tope limitador según sea necesario.
12. Completo
NOTAS GENERALES
• El diafragma puede sustituirse por sí mismo mientras la caja del
diafragma esté montada en la caja de transferencia, o toda la caja
del diafragma puede retirarse y sustituirse.
• Si se desea un cambio de conjunto de muelle, se recomienda
cambiar la caja del diafragma completa tal como se describe en la
sección "cambio de la acción del aire".
• Es posible cambiar el muelle o el diafragma utilizando los pernos
de compresión de muelle largos para descomprimir el muelle.
ADVERTENCIA: El muelle está bajo compresión.
1. Coloque el conjunto de caja del diafragma (202) en un tornillo de
banco
• Retire el conjunto de caja de diafragma (202) tal como se
describe en la sección "Cambio de la acción del aire".
2. Saque primero las tuercas (351) y los pernos (335) cortos del
diafragma
• Puede utilizar una prensa en la parte superior de la caja del
diafragma superior (202a) para eliminar la compresión del
muelle.
• Si no se dispone de una prensa, retire primero las tuercas (351) y
los pernos (334) cortos del diafragma.
3. Aplique una cantidad generosa de lubricante a los (3) pernos de
compresión de muelle largos (334).
• Aplique una cantidad generosa de lubricante a los (3) pernos de
compresión de muelle largos (334).
• Gire cada una de las tuercas (350) 4 o 5 veces y a continuación
alterne con el perno y la tuerca siguientes. Separación gradual de
las mitades superior e inferior de la caja del diafragma.
4. Retire la caja del diafragma superior (202a)
5. Retire el diafragma (225)
6. Cambio completo de la junta tórica (224), el diafragma (225) y el
muelle (229) (si es necesario)
• Siga los pasos 6 a 11 en la sección titulada "Sustitución del
diafragma sin retirar la caja del diafragma”.
• Ahora puede cambiar el muelle si lo desea.
PRECAUCIÓN: Vaya con precaución al comprimir el muelle.
7. Vuelva a montar la caja del diafragma
• El nuevo montaje de la caja del diafragma se simplifica utilizando
una prensa para comprimir el muelle y a continuación instalando
los pernos del diafragma.
• Si no se dispone de una prensa, siga los pasos 1 a 7 en orden
inverso.
ADVERTENCIA: Utilice lubricante en los (3) pernos de compresión
del muelle (334) antes de comprimir el muelle, para evitar la
excoriación.
• Recuerde aplicar una generosa cantidad de lubricante en los
pernos de compresión largos antes de comprimir los muelles
con ellos.
Sustitución del muelle o el diafragma
Air-to-close Air-to-open
Orientaciones de los actuadores de diafragma
Figura 3
Normalmente abierto
(air-to-close)
Normalmente cerrado
(air-to-open)