Flowserve RG Series Heavy Duty Scotch Yoke Actuator - Manual (Página 5)

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Instrucciones de usuario para el actuador serie RG estándar - AXESIM0122-00 12/09
4.2.1 Aplicar presión de aire al puerto 2 del actuador FCW
(puerto 4 del FCCW) elevando la presión lentamente, lo
suficiente como para liberar la presión del resorte del
perno de tope (17). Hacer retroceder totalmente ambos
pernos de tope en el módulo de par y liberar la presión
de aire. Esto liberará la precarga del resorte.
4.2.2 El módulo de resorte se encuentra soldado como un
componente integral y no puede ser desmontado.
Para extraerlo del actuador, retirar la cubierta final del
módulo de resorte (60) y empleando una llave de tubo
extendida, desatornillar y desconectar la varilla tensora
(54) del módulo de par.
¡PRECAUCIÓN! Tener especial cuidado en no dejar
caer las herramientas en el interior del recipiente del
muelle. Los pequeños objetos que se dejen caer en
el interior pueden caer a través de la guía del muelle
y quedar atascados en las espiras del muelle.
NOTA: Un anillo de retención en el lado roscado
de la varilla tensora evita que pueda extraerse por
completo del módulo de muelle.
4.2.3 Eslingar el módulo de resorte empleando los pernos de
elevación del módulo y retirar las tuercas de adaptación
(19) y las arandelas de bloqueo (20). Ahora ya puede
retirarse el módulo de resorte del módulo de par.
4.2.4 Antes de volver a montar el módulo de muelle en el
cuerpo, asegurarse de que las roscas de los espárragos
estén limpias de cualquier tipo de suciedad, virutas
u otros restos. Limpiar las roscas con un trapo y
disolvente si fuera necesario, y lubricar las roscas con
un compuesto antibloqueante.
NOTA: Apoyar el módulo de muelle durante la
extracción de forma que no se dañe la varilla tensora
ni las roscas de los espárragos.
4.3 Módulo de presión
4.3.1 Presurizar el extremo de la varilla del cilindro, lo
suficiente como para desplazarse hasta el extremo.
Extraer el aire del cilindro.
4.3.2 Retirar el tapón/placa de cubierta final del módulo de
presión y desatornillar la varilla del pistón con una llave
de tubo.
4.3.3 Eslingar el módulo de presión por los cáncamos, retirar
las tuercas del espárrago adaptador (19) y arandelas de
bloqueo (20) y sacar el módulo de presión del módulo
de par.
4.3.4 Retirar las tuercas de la varilla de acoplo (37), la placa
final (33) y las varillas de acoplo (36).
4.3.5 Deslizar el cilindro (34) por encima y extrayéndolo
del pistón (38), con cuidado para no rayar o mellar la
superficie cromada y rectificada del cilindro.
4.3.6 Deslizar el pistón hacia fuera así como el conjunto de
varilla del pistón, sacándolos de la placa adaptadora (32).
4.3.7 Retirar el anillo de retención (40) y tomar el collarín
partido (39) sacándolo de la varilla del pistón (35).
Empujar la varilla del pistón, extrayéndola del
pistón.
4.4 Módulo de par (Grupo de cuerpo)
NOTA: El módulo de muelle y el módulo de presión
deben retirarse antes de desmontar el módulo de
par.
4.4.1 Retirar el indicador (29), si se incluye.
4.4.2 Retirar los pernos de la cubierta superior (65) y la
cubierta, anillo tipo O y el conjunto de eje Namur
(15).
4.4.3 Retirar los pernos de la cubierta del cuerpo, las
arandelas de bloqueo (26) y los tapones roscados
(31).
4.4.4 Empleando los pernos de la cubierta del cuerpo que
se han extraído, alzar la cubierta enroscando los
pernos en los dos agujeros roscados hasta que la
cubierta quede lo suficientemente separada como
para poder hacer palanca para separarla. Tener
cuidado de emplear los pernos de forma uniforme,
dado que la cubierta está posicionada mediante
cuatro pasadores guía, y una carga cruzada puede
originar que se doblen o se rompan los pasadores
en actuadores pequeños.
4.4.5 Golpear ligeramente con un martillo de plástico/PU
y extraer la barra guía (2) del cuerpo.
4.4.6 Levantar el subconjunto del yugo fuera del cuerpo.
4.4.7 Retirar los tornillos de retención de la placa (7) de
Delrin. Extraer, estirando, el pasador del yugo (9), y
el bloque deslizador (10).
4.4.8 Deslizar el bloque guía (11) fuera del yugo y extraer
el bloque deslizador inferior.
4.4.9 Retirar las juntas del yugo (5) y el casquillo del
yugo (4) si están desgastados/dañados.
4.5 Instrucciones de remontaje
4.5.1 Inspeccionar todas las piezas en cuanto a desgaste
y sustituir cualquier pieza desgastada según se
requiera. Normalmente, todos los anillos tipo O
y las juntas de estanqueidad deberán sustituirse
cuando se vuelva a montar un actuador. Utilizar
lubricante para juntas, Dow Corning 55 para toda la
lubricación del grupo de presión.
Asegurarse de que las juntas que se vayan a
colocar sean las adecuadas para la temperatura de
servicio.
4.5.2 Los cojinetes de metal reforzados en bronce-ptfe
pueden inspeccionarse y evaluarse su sustitución,
haciendo referencia a la guía (ver Fig.: 2) relativa al
tiempo de vida residual
Para sustituir los cojinetes, se requiere que la unidad
o el subconjunto se lleven a un taller, que disponga
de las instalaciones adecuadas para poder retirar