Posibles problemas – Multiquip T12D50SA Manual del usuario
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Pag. 38 — LT12D50Sa TORRe De ILumInacIOn • manuaL De OPeRacIOn — Rev. #0 (01/04/10)
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Table 9. Posibles problemas con el motor (continuación)
Sintoma
Posible causa
Solución
La revolución del motor
no es uniforme.
¿Filtro de combustible obstruido ó con
polvo?
Limpie ó cambie.
¿Filtro de aire está obstruido?
Limpie ó cambie.
¿Fuga de combustible debido a la tuerca de
sujeción del tubo de inyección?
Apriete la tuerca.
¿Falla en la bomba de inyección?
Repare ó reemplace.
¿Abertura incorrecta de la boquilla de
presión?
Ajuste.
¿Boquilla de inyección atorada u obstruida? Repare ó reemplace.
¿Tubo de sobre fluido obstruido?
Limpie.
¿Mal funcionamiento del gobernador?
Repare.
El humo del escape se
ve blanco ó azul.
¿Demasiado aceite de motor?
Reduzca el nivel especificado.
¿El anillo del pistón y el forro están
desgastados ó atorados?
Repare ó reemplace.
¿Incorrecta sincronización de inyección?
Ajuste.
¿Compresión deficiente?
Ajuste la altura.
El humo del escape se
ve negro ó gris obscuro.
¿Sobrecarga?
Reduzca la carga.
¿El combustible usado es de bajo grado?
Use el combustible especificado.
¿Filtro de combustible obstruido?
Limpie ó cambie.
¿Filtro de aire obstruido?
Limpie ó cambie.
¿Boquilla de inyección defectuosa?
Repare ó reemplace la boquilla.
Potencia de salida
deficiente.
¿Sincronización incorrecta de inyección?
Ajuste.
¿Las partes móviles del motor parecen
estar aferradas?
Repare ó reemplace.
¿Inyección de combustible irregular?
Repare ó reemplace la bomba de inyección.
¿Boquilla de inyección defectuosa?
Repare ó reemplace la boquilla.
¿Fuga en la compresión?
Reemplace el empaque de la cabeza, apriete
el tornillo de la cabeza del cilindro, bujía de
precalentamiento y soporte de la boquilla.