COATS APX Rim Clamp Tire Changer Manual del usuario
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Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operació n.
Montaje
Esta informació n deberá ser leída y atendida cuidadosa-
mente para evitar accidentes y heridas durante el montaje.
El intentar forzar un taló n con llantas y Rines de
tamaño distinto puede ocasionar una explosió n
violenta de la llanta, causando heridas perso-
nales o la muerte al operador y personas cercanas.
Revisar cuidadosamente la llanta y Rin antes de
montar. Asegurar que los diámetros del taló n de
la llanta y del Rin son idénticos. Consultar la Tire
Guide y/o la Rubber Manufacturer´ s Association
para conocer los anchos de Rines aprobados
para los tamaños de llantas.
Nunca montar una llanta dañada. Nunca montar
una llanta sobre un Rin oxidado o dañado.
Llantas / Rines dañados pueden explotar.
Si hay duda, NO MONTAR.
Nunca montar una llanta y Rin entregados por
alguien de la calle, sin revisar tanto la llanta
como el Rin buscando daños y para asegurar que
los tamaños sean coincidentes. No permitir que
personas sin capacitació n adecuada operen la
Cambiadora, y mantener a las personas no
autorizadas, fuera del área de servicio.
Forzar una llanta sobre un Rin, puede causar
daño en los talones. Si durante el montaje se
daña un taló n, ¡ DETÉNGASE ¡ , bajar la llanta
y marcarla como dañada. Nunca proceder a mon-
tar una llanta que esté dañada.
1. Antes de montar revisar la llanta buscando daños y veri-
ficar la concordancia de tamaños entre llanta y Rin (Fig. 15).
Figura 15 – Verificació n de Tamaño de Llanta y Rin
2. Inspeccionar cuidadosamente el Rin buscando daños.
Limpiar el Rin y quitar cualquier corrosió n ligera o residuos
de hule ( Fig. 16 ): No intente dar servicio a Rines que pre-
sente una fuerte corrosió n, dañados o deformados.
Figura 16 – Inspecció n y Limpieza del Rin
3. Inspeccionar el pivote del aire y reemplazarlo si fuera
necesario. Lubricar después abundantemente los talones
con el lubricante para ruedas aprobado por el fabricante de la
llanta ( Fig. 17 ).
Figura 17 – Lubricació n abundante de los Talones de la Llanta
4. Colocar la llanta sobre el Rin y mover el brazo de la torre
a su posició n. Colocar la llanta de modo que el taló n infe-
rior quede sobre la extensió n posterior de la Cabeza de Pato
y debajo de la perilla que está al frente ( Fig. 18 ).
PELIGRO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Recorder R.I.M.
(Revisar, Inspeccionar, Montar)
para cada
llanta.