Lukas Rerailing system - Manual (Página 21)

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Antes de desacoplar todos los tubos fl exibles se deben replegar los vástagos del pistón de
los cilindros y, a continuación, desplegarlos un máx. de 5 mm.
Una vez en esta posición, desconecte el motor de la unidad hidráulica y accione todas las
palancas de mando en ambas direcciones.
Normalmente se oye un ruido que indica la salida de presión (un silbido). Se reduce la ten-
sión de los tubos fl exibles y los manómetros mostrarán 0 bar en la mesa de mando.
Ahora se pueden desmontar y almacenar todos los componentes.
(Tenga también en cuenta las instrucciones de funcionamiento de los componentes indivi-
duales en lo relativo a su parada y almacenamiento).
¡ATENCIÓN!
Antes de proceder con el desacoplamiento de los tubos fl exibles es necesario
reducir la presión de servicio de la instalación.
Una vez que han fi nalizado los trabajos de encarrilamiento es necesario
descargar la presión de servicio de la instalación/el sistema.
Nota fi nal:
La aplicación de ejemplo anterior hace referencia a un vehículo sobre raíles de piso bajo
con 300-350 mm hasta el borde superior del raíl.
Según muestra la experiencia, los vehículos sobre raíles de piso alto y 800-1000 mm has-
ta el borde superior del raíl ofrecen unas condiciones de montaje más ventajosas en loco-
motoras y transporte de mercancías.