NORD Drivesystems BU0700 - Manual (Página 19)

2 Montaje e instalación
BU 0700 ES-1411 sujeto a modificaciones técnicas 19
2.10.4 Cable del motor (U/V/W/PE)
El cable del motor puede tener como máximo una longitud total de 150 m. (Véase también el cap. 8.4 Clases de valores
límites CEM). Si se utiliza un cable de motor apantallado o si el conducto metálico para cables está bien conectado a tierra, la
longitud máxima
no debería exceder los 50m. Si se utilizan cables de mayor longitud deberán instalarse inductancias de
salida adicionales.
En caso de funcionamiento con varios motores, la longitud total del cable es la suma de las longitudes de cada cable. Si esta
suma de la longitud de los cables es demasiado elevada, deberá utilizarse una inductancia de salida por motor/cable.
Sección de bornes de conexión:
SK 700E-151-340-A ... SK 700E-751-340-A VDE 4mm² (0,5 … 0,6Nm)
UL/cUL (AWG 24-10)
SK 700E-112-340-A ... SK 700E-152-340-A VDE 10mm² (1,2 … 1,5Nm)
UL/cUL (AWG 22-8)
SK 700E-182-340-A ... SK 700E-222-340-A VDE 25mm² (2,4 … 4,0Nm)
UL/cUL (AWG 16-4)
SK 700E-302-340-O ... SK 700E-372-340-O VDE 35mm² (3,2 … 3,7Nm)
(bornes PE = 16mm 2 ) UL/cUL (AWG 2)
SK 700E-452-340-O ... SK 700E-752-340-O VDE 25-50mm² (6 … 8Nm)
(75KW: ningún borne PE, conexión roscada en la placa de soporte ) UL/cUL (AWG 4-0)
SK 700E-902-340-O VDE 95mm² (15 … 20Nm)
(ningún borne PE, conexión roscada en la placa de soporte) UL/cUL (AWG 000)
SK 700E-113-340-O ... SK 700E-163-340-O VDE 50-150mm² (25 … 30Nm)
(bornes PE = 35-95mm 2 ) UL/cUL (AWG 0-300 MCM)
2.10.5 Conexión de la resistencia de frenado hasta 22kW (+B/-B)
Para la conexión convertidor Æ resistencia de frenado, debería elegirse una conexión apantallada lo más corta posible.
Nota:
En la resistencia de frenado debe tenerse en cuenta el posible calentamiento.
Sección de bornes de conexión:
SK 700E-151-340-A ... SK 700E-751-340-A VDE 4mm² (0,5 … 0,6Nm)
UL/cUL (AWG 24-10)
SK 700E-112-340-A ... SK 700E-152-340-A VDE 10mm² (1,2 … 1,5Nm)
UL/cUL (AWG 22-8)
SK 700E-182-340-A ... SK 700E-222-340-A VDE 25mm² (2,4 … 4,0Nm)
UL/cUL (AWG 16-4)
2.10.6 Conexión de la resistencia de frenado a partir de 30kW (BR/+ZW)
Para la conexión convertidor Æ resistencia de frenado, debería elegirse una conexión apantallada lo más corta posible.
Nota:
En la resistencia de frenado debe tenerse en cuenta el posible calentamiento.
Sección de bornes de conexión:
SK 700E-302-340-O ... SK 700E-372-340-O VDE 16mm² (3,2 … 3,7Nm)
(bornes PE adic. = 16mm 2 ) UL/cUL (AWG 6)
SK 700E-452-340-O ... SK 700E-552-340-O VDE 0,75-35mm² (3,2 … 3,7Nm)
(bornes PE adic. = 0,75-95mm 2 ) UL/cUL (AWG 18-2)
SK 700E-752-340-O ... SK 700E-902-340-O VDE 50mm² (6 … 8Nm)
(ningún borne PE, conexión roscada en la placa de soporte) UL/cUL (AWG 4-0)
SK 700E-113-340-O ... SK 700E-163-340-O VDE 95mm² (15 … 20Nm)
(bornes PE adic. = 95mm 2 ) UL/cUL (AWG 000)
Nota: En aparatos de 90kW sólo hay un borne PE en el área de la conexión a la
red. Es posible realizar otras conexiones PE en la carcasa del aparato.