KYORITSU 6015 - Manual (Página 22)

LED Rojo debe estar apagado
Si no se visualiza esta secuencia o el LED rojo está iluminado por alguna razón no proceda a
realizar la medición ya que está mal conectado.
9. Comprobación de la Impedancia de Bucle
9.1 Medición de la Tensión
Si requiere medir la tensión de suministro antes de realizar la prueba de la Impedancia de Bucle
utilice primero la función “MAINS VOLTAGE”. Esta tensión visualizada se actualiza cinco veces
cada segundo.
9.1.1 ¿Qué es la Impedancia de Bucle de Fallo a Tierra?
El camino seguido por la intensidad de fallo como resultado de una baja impedancia de fallo ocurrida
entre el conductor de fase y tierra es llamado bucle de fallo a tierra.
La intensidad de fallo es conducida a través del bucle por la tensión de suministro, la cantidad de
intensidad fluyendo depende de la tensión de suministro y de la impedancia del bucle. Como más
alta la impedancia, más baja será la intensidad de fallo y menor será la protección del circuito
(fusibles o circuito ruptor) a actuar y la interrupción del fallo. Para asegurar que los fusibles o
circuitos ruptores actuaran lo bastante rápido en el momento que se produce un fallo, la impedancia
de bucle tiene que ser baja, el valor máximo actual depende de la característica del fusible o del
circuito de ruptura conectado. Cada circuito tiene que ser comprobado para asegurar que la
impedancia de bucle actual no excede las especificaciones para el dispositivo de protección
concerniente.
9.1.2. Desconexión Automática por Sobrecalentamiento
Durante el corto periodo de prueba el instrumento disipa una potencia de aproximadamente 6kW. Si
se realizan frecuentes pruebas durante un prolongado periodo de tiempo, las resistencias de prueba
internas se sobrecalentaran. Cuando esto sucede, la prueba se aborta automáticamente y el símbolo
de sobrecalentamiento “ “ aparecerá en el visualizador. El instrumento debe enfriarse antes de
seguir midiendo.
9.1.3. Comprobación de la Impedancia de Bucle
Desde el bucle de defecto a tierra se realiza una trayectoria que incluye el sistema de alimentación
de retorno hasta el transformador de suministro lo que quiere decir que la prueba de bucle tiene que
realizarse después de conectar el suministro eléctrico. En muchos casos cualquier interruptor
diferencial del circuito al realizar esta prueba puede dispararse ya que la intensidad circula desde la
fase y retorna a través del sistema de tierra. El diferencial puede por esto interpretar un tipo de fallo
para lo cual está diseñado, y dispararse, para prevenir este disparo no deseado del diferencial
durante la prueba de bucle, el modelo K6015 dispone de un circuito D-Lok que evita el disparo de
muchos tipos de diferenciales mientras realizamos la prueba de impedancia de bucle. Cualquier tipo
de diferencial que no se pueda proteger del disparo por el sistema D-Lok debe desconectarse del
circuito y reemplazado igualmente por una unidad disponible MCD durante la realización de la
prueba y se reinstalará después de realizar la prueba de bucle.