MAHLE RTI ATX-2PS - Manual (Página 9)

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LIMPIEZA
1. La maquina esta corriendo y la ATX-2 esta conectada como se describio previamente la luz (ready)
esta iluminada.
2. Lentamente agregue Solución de limpieza como es recomendado por el suplidor dentro del
vehiculo atravez del orificio del conducto en la varilla del sistema de transmision.
3.
La ATX-2 ahora circulara la solusión atravez del sistema de transmision hasta que un
procedimiento sea seleccionado. La solusión de limpieza sera removido del distema durante el
procedimiento de un cambio.
CASUELA PARA DRENAR
Note: Si el filtro de la transmision esta para ser reemplazado desempene el procedimiento
siguiente antes de remover la tapa de la transmision. Sino salte al proximo proceso.
1. La maquina esta corriendo y la ATX-2 esta conectada como se describio previamente la luz (ready)
esta iluminada
2. Presione el botón Drain Pan (drenar cazuela) en el panel de controles.
3. La alrma sonara una vez y la luz (drain Pan) se queda iluminada, si algún error ocurre la alarma
sonara tres veces y la ATX no proseguirá el proceso, Verifique todas las conexiones.
4. La bomba de la transmisión del vehiculo vaciara el contenido en el sistema de transmisión dentro del
tanque de usado de la ATX-2.
5. Cuando la cajuela de fluido de transmisión esta vaciada la ATX-2 automáticamente cambiara el modo
de circulación, la alarma sonara continuamente y la luz del indicador (Process Complete) se quedara
iluminada hasta que el botón de detención (stop) sea presionado.
6. Apague el vehiculo de inmediato después que la alarma en la ATX-2 suene. El vehiculo esta ahora
listo para que la cajuela sea removida.
7. Después que la cajuela es removida, rellene usando el botón de +1/2 litro (refierace a la seccion
+1/2 litro) chequee el medidor del aceite de transmisión periódicamente cuando este rellenando para
el nivel apropiado.
Nota: Si la ATX-2 no agrega ½ litro es porque no hay suficiente fluido en la transmisión
para Satisfacer la mínima presión requerida. Para corregir esta situación, detenga
la ma- Quina. Presione (Empty New Fluid) manualmente monitoree el nivel del
fluido en el Tanque para fluido nuevo. Presione el botón (stop) después que se
haya agregado dos litros en la transmisión. Encienda el vehiculo y verifique que el
indicador READY Es iluminado. Chequee el nivel de fluido en la transmisión, para
ajustar el nivel Pueden ser utilizados loes procedimientos +1/2 Litro y -1/2 Litro.
Cuidado: No deje que la maquina corra por mas de un minuto después que suene la alarma en
la ATX-2. Dejar correr la transmisión vacía por tiempo extremo puede causar serios
danos en el sistema de transmisión.