Calibración de celda de cargo – MAHLE RTI ATX-2PS Manual del usuario
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CALIBRATION WEIGHT
TANK
FLUID
USED
LOAD CELLS
NEW
TANK
FLUID
10 kg
CONTAINER
COLLECTION
BLACK HOSE
8 FT.
VALVE
CALIBRACIÓN DE CELDA DE CARGO
La ATX-2 tiene dos tanques, cada uno montados en una celda de cargo. Un tanque es para fluido nuevo
y uno para usado. Cada uno es permanentemente atornillado a la plataforma de la celda de cargo los
cuales no pueden ser removidos de la unidad. El procedimiento de calibración abajo debe ser
desempeñado para ambas celdas.
Nunca calibre solo una celda puede ocurrir un desvalance la ATX-2 no operara correctamente.
1. Remueva el panel de atrás.
2. Coloque la punta de la manguera negra (lado izquierdo de la ATX-2 ) en un contenedor de fluido
usado. Abra la valvula al final de la manguera.
3. Presione y sostenga los botones 4LITROS y 20 LITROS hasta que se escuche un sonido de alarma
largo.
4. Seleccione cual celda sera calibrada.
a)
Presione -1/2 LITRO para calibrar la celda del fluido usado. REMOVIDO DE FLUIDO USADO
estara parpadeando atravez de los pasos faltantes. Un corto sonido se escuchara.
b)
Presione +1/2 LITRO para calibrar la celda de fluido nuevo. AGREGUE FLUIDO NUEVO estar
parpadeando atra vez de los pasos faltantes. Un corto sonido se escuchara.
La bomba correra y vaciara los contenidos del tanque seleccionado atravez de la manguera negra de
8 pies dentro del contenedor de colección.
5. Presione el botón de STOP cuando el fluido no eta saliendo de la maquina por la manguera negra y
el tanque seleccionado se vacíe. La bomba se detendrá. La luz de $ LITROS parpadeara. Un corto
sonido escuchara. Chequee que el tanque este vacío.
6. Presione el botón de STOP otra vez . La luz 12 LITROS
parpadeara. Un corto sonido escuchara. Esto programa el
peso mínimo.
7. Coloque dos pesas de calibración de 5 Kg o una de 10 Kg
encima del tanque seleccionado. (10 kg = 22 lbs)
8. Presione el botón de STOP. La luz de 12 LITROS
iluminara. Un corto sonido escuchara. Esto programa el
peso máximo
9. Remueva las pesas de calibración y reponga el panel de
atrás.
10. Presione el botón de STOP otra vez. Un corto sonido
escuchara. La maquina retorna a modo de operación
regular