MAHLE RTI ATX-2PS - Manual (Página 8)

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IMPORTANTE
Intente jalar las mangueras para asegurarse que los conectores estan
conectados apropiadamente .
CONECTANDO AL SISTEMA DE TRANSMISION
3. Seleccione y instale accesorios adaptadores apropiados para desconectar los puntos. Use el
adaptador mas cercano que combine y sello para sellar cualquier lique si es que los adaptadores
que combinen no puedan ser encontrados. En algunos casos pudría ser mas fácil usar uno de
los de manguera adaptadores de goma y de terminal abierto en el accesorio masculino en el linea
de enfriamiento, entonces seleccione el adaptador que combine.
4. Conecte las mangueras adaptadoras de 12 pulgadas a los adaptadores de accesorios
5. Conecte las mangueras roja y negra de 10 pies (lado derecho de la ATX-2) a la manguera
adaptadora de 12 pulgadas
6. Conecte el sostenedor (polo) positivo rojo del cable de corriente en el terminal rojo (positivo) en
La batería del vehiculo. Conecte el sostenedor negro a la caja del vehiculo. Todas las luces del
Panel deben encender por un segundo y la alarma debe pulsar, si no, chequee la conexión Y
asegúrese que la luz de polaridad al reverso (reverse polarity) no este iluminada.
WARNING: Maneje el cable de conexion de la bateria con extremo cuidado. Las baterias generan
gases explosivos durante su operacion normal. Trabajar en las aproximaciones de
oxidos y otro bateria automotriz es danino. Use proteccion para los ojos. Nunca fume
o permita chispas o flama en las aproximaciones de una bateria. Nunca conecte el
cable negro de energia al polo negativo de la bateria para evitar chispas.
7. Prenda el coche en ‘Parking’ y escuche el timbre que sonara una vez fuerte y para que la luz
(ready) del panel de controles se quede encendida. El indicador de presión de la ATX-2 indicara
una presión positiva si la conexión de la transmisión es la correcta.
Si la luz no enciende y el timbre no suena INMEDIATAMENTE APAGUE EL MOTOR y cambie
la mangueras roja y negra y repita el paso de arriba.
A. Para la mayoría de los vehiculos Chrysler y Mitsubishi la bomba de la transmisión estará
funcionando cuando el vehiculo este Neutral en vez de ‘Parking’. Desempeñe el servicio
con la palanca en neutro para estos vehículos.
8. Una vez que ATX es conectada apropiadamente ( la luz verde se queda iluminada ) la maquina
automáticamente entra en modo de circulación . Chequee la manguera para calentura, si el circular
esta trabajando deberían estar calientes al toque.
9. El indicador de presión en la ATX-2 indicara la presión de operación de la transmisión. Refierase
al fabricante para determinar la presión determinada si el sistema de transmisión esta funcionando
correctamente.