Mn q g n – Elmo Rietschle R-VWP 500/1000/1500/2500 Manual del usuario

Página 23

Advertising
background image

- 3 -

m

n

q

G

n

1

f

H

1

H

2

K

1

K

2

s

2

s

1

I

2

q

1

s

5

s

6

n

1

n

2

n

5

n

4

n

3

Underhåll och reparation

Det får inte utföras servicearbeten om pumpen har spänning frammatad. Vänta med att utföra service förrän pumpen har kallnat.

1. Smörjning (bild

ᕡ till ᕤ)

Oljenivån i kontrollbehållare (G) för spärrolja skall vid kontinuerlig drift kontrolleras dagligen och oljenivåerna i synglas (I

1

, I

2

) skall kontrolleras varje

vecka. I kontrollbehållare (G) kan olja efterfyllas vid drift. Däremot måste pumpen stannas och beluftas då olja skall fyllas de två oljekammrarna
för kugghjul och kullager.
Oljebyte i oljekammrarna vid ren drift skall ske varje 5000 driftstimmar (se oljeavtappningspluggar (K

1

, K

2

). Kontrollbehållare (G) efterfylls med olja

vid behov och byts altså inte. Om spärrolja förbrukas i onormal takt, kan detta tyda på att axeltätningar och cylinderfoder för axelgenomföringen
bör bytas.
Oljans viskositet skall motsvara ISO-VG 100 enligt DIN 51519.
Vi rekommenderar följande oljetyper: Bechem VBL 100, BP Energol RC 100, Esso omloppsolja 100, Mobil vakuumpumpsolja Heavy, Shell Tellus
C 100 och Aral Motanol HK 100 eller likvärdiga (se även oljerekommendationsskylt (M)).

Vid byte till annan oljekvalitet eller fabrikat skall pumpen helt tömmas på gammal olja.
Deponering av förbrukad olja skall ske efter gällande bestämmelser.

2. Byte av axeltätningar och cylinderfoder (bild

ᕤ till ᕦ)

Pumpen stängs av och beluftas till atmosvärstryck.
Efter att ha lossat insexskruvarna (s

1

) så kan motor (m) med kopplingshalva (q) dras av axiellt. Efter att ha lossat insexskruvarna (s

2

) kan motorfl änsen

demonteras. Skruv (s

3

) lossas och tas bort tillsammans med bricka (s

4

). Med lämplig avdragare kan koppling (q

1

) dras av. Spårkilen (s

5

) tas bort. Töm

ut oljan ur oljekammare på drivsidan genom att lossa oljeavtappningsplugg (K

1

). Efter att ha lossat insexskruvarna (s

6

) hänger mellanfl änsen (n

1

) kvar

på sina styrstift. För att kunna dra av mellanfl änsen skall skiva (n

2

)

med sina instansade öppningar stå vertikalt. Cylinderfoder (n

3

) dras

av axlarna och byts. Axeltätningarna (n

4

) respektive (n

5

) på drivsidan

kan med hjälp av en dorn dras ut ur mellanfl änsen och bytas.
Montering sker i omvänd ordning.

3. Silfi lter (bild

ᕦ)

Igensatt silfi lter sänker pumpens kapacitet.

Det på sugsidan monterade silfi ltret (f) skall beroende på försmuts-
ningsgrad rengöras genom renblåsning med tryckluft.
Vakuumledningen måste då först demonteras.

Advertising