Cambio de ruedas, 190 cuidado del vehículo – OPEL Mokka Manual del usuario

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Cuidado del vehículo

10 minutos), deténgase y com‐

pruebe la presión del neumático.

Para ello, conecte directamente el

tubo flexible de aire a la válvula

del neumático y al compresor.

Si la presión del neumático es su‐

perior a 1,3 bar, ajústela al valor

prescrito. Repita el procedimiento

hasta que no haya más pérdida

de presión.
Si la presión del neumático es in‐

ferior a 1,3 bar, no se puede cir‐

cular con el vehículo. Recurra a la

ayuda de un taller.

18. Guarde el juego de reparación de

neumáticos en el compartimento

de carga.

Nota

Las características de marcha del

neumático reparado se ven afecta‐

das negativamente, por lo que es re‐

comendable sustituir dicho neumá‐

tico.
Si el compresor produce ruidos anó‐

malos o se calienta, déjelo desco‐

nectado durante al menos

30 minutos.
La válvula de seguridad integrada

se abre a una presión de 7 bar.
Tenga en cuenta la fecha de cadu‐

cidad del juego. Después de dicha

fecha, no puede garantizarse su ca‐

pacidad de sellado. Compruebe la

fecha de caducidad indicada en el

bote de sellador.
Sustituya el bote de sellador una vez

usado. Deseche el bote conforme a

las disposiciones legales vigentes.

El compresor y el sellador pueden

utilizarse a una temperatura de

hasta -30 °C aproximadamente.
Los adaptadores suministrados

pueden utilizarse para inflar otros

objetos, como balones de fútbol, col‐

chones de aire, botes neumáticos,

etc. Están alojados en la parte infe‐

rior del compresor. Para desmontar‐

los, enrosque el tubo flexible de aire

del compresor y extraiga el adapta‐

dor.

Cambio de ruedas

Algunos vehículos están equipados

con un juego de reparación de neu‐

máticos en vez de una rueda de re‐

puesto 3 187.
Se deben efectuar los preparativos y

observar las indicaciones siguientes:

■ Aparque el vehículo en una super‐

ficie nivelada, firme y no deslizante.

Las ruedas delanteras deben estar

en posición de marcha en línea

recta.

■ Accione el freno de estaciona‐

miento y engrane la primera, la

marcha atrás o P.

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