Greenheck TDI, TBI-CA, and TBI-FS (479218) - Manual (Página 6)

Motores - La lubricación de motores se destina sólo
cuando las boquillas son proporcionadas. Muchos
motores de potencia fraccionaria están lubricados
para toda la vida y no requieren ninguna lubrificación
adicional. Los motores suministrados con boquillas
deben engrasarse de acuerdo a las instrucciones del
fabricante del motor.
Correas - El fracaso de las correas prematuras son
frecuentemente causados por tensión incorrecta
(demasiado floja o demasiado apretada), las
poleas desalineadas
o removiendo y
poniendo las correas
forzosamente. La
tensión adecuada para
el funcionamiento de
un correa es la tensión
más baja en la que las
correas no se deslizan en
condiciones de carga máxima. Para la tensión inicial, la
deflexión apropiada de la correa es 1/64 pulg. por cada
pulgada de la correa, medido a mitad de distancia entre
los centros de la poleas.
Por ejemplo, si la correa es 64 pulg. la deflexión de la
correa debe ser de una pulgada, ejerciendo una presión
moderada con el pulgar en el punto medio de la correa.
(Fig. 2)
Compruebe la tensión de la correa dos veces durante
las primeras 24 horas de operación, después de
100 horas de funcionamiento y periódicamente en
lo sucesivo. Para ajustar la tensión de la correa,
simplemente gire el motor en la placa del motor. Puede
utilizar varillas de ajuste con tuercas y tornillos como
puntos de ajuste hasta alcanzar la tensión adecuada.
Es muy importante que las poleas permanezcan en la
alineación apropiada después del ajuste. (Fig. 3)
Cuando reemplace las correas, utilice siempre el
mismo tamaño y tipo como originalmente fueron
suministradas por la fábrica. Revise el desgaste de las
poleas y reemplácelas si el desgaste es evidente. Una
alineación incorrecta de poleas causará fallas en la
correa y provocarán ruido y pérdida de rendimiento en
el ventilador.
Mantenimiento
Una vez que el ventilador se ha puesto en
funcionamiento, debe configurar un programa de
mantenimiento periódico para preservar la confiabilidad
y el rendimiento del ventilador.
Articulos que se incluirán en este programa:
• Sujetadores y tornillos de fijación
• Rodamientos
• Lubricación para rodamientos y motor
• Correas
• Eliminación de polvo, suciedad y escombros
• Configuración para compuertas de techo
Sujetadores y Tornillos de Fijación - La vibración
de ventilador normal tiene la tendencia de aflojar los
sujetadores mecánicos. Una inspección periódica
debe incluir revisar todos los tornillos, abrazaderas
y rodamientos. Los tornillos y abrazaderas sueltas
provocarán una falla prematura en el eje.
Rodamientos en Ventiladores de Transmision por
Correa - Los rodamientos son la parte mas critica del
ventilador y deben ser inspeccionados periodicamente.
Los sujetadores y tornillos junto con los rodamientos
deben estar bien ajustados.
En un ambiente limpio y una temperatura entre 32° y
200°F (0 a 93°C), los rodamientos del eje del ventilador
con graseras deben lubricarse semestralmente con
grasa litio basado en alta calidad. Los rodamientos
que operan fuera de estos parámetros de temperatura
requieren grasa especial de alta o baja temperatura. Si
existen condiciones ambientales inusuales, tales como
temperaturas por debajo de 32°F (0°C) y por encima
de 200°F (93°C), humedad alta o contaminantes, se
requiere lubricación más frecuente.
Cuando la unidad este funcionando, agregue grasa muy
lentamente con una pistola de engrase manual. Tenga
cuidado de no desbancar el sello por sobre lubricantes
o usando una presión excesiva. Los rodamientos sin
boquilla o entrada para grasa son lubricados de por
vida.
Los rodamientos son una de las partes más críticas
de un ventilador y deben inspeccionarse en intervalos
regulares. Los sujetadores y tornillos también deben
verificarse.
El modelo TBI cuentan con líneas de lubricación. Las
graseras o boquillas están situadas en el exterior de
la cubierta del ventilador al lado de la tapa del motor y
deben ser limpiadas antes de añadir grasa.
ADVERTENCIA
Siempre desconecte la corriente al trabajar con la
unidad. Asegure el interruptor en posición de apagado.
El incumplimiento con esta medida de seguridad
puede resultar en lesiones graves o la muerte.
Distancia entre el centro
de las poleas (1*)
Deflección =
1*
64
Fig. 2
CORRECTO INCORRECTO
INCORRECTO INCORRECTO
Fig. 3
6 Ventiladores Tubulares en Línea
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