Acoplamiento series md – b15 / b40 peligro, Precaución – Viking Pump TSM680: 895, 893 and 897 Mag Drive Manual del usuario

Página 13

Advertising
background image

SECCIÓN TSM

680

EDICIÓN

F

PÁGINA 13 DE 17

Acoplamiento Series Md – b15 / b40

PELIGRO !

Siga estrictamente estas instrucciones para

evitar daños personales o a la bomba. Tenga

el cuidado de dejar los imanes interior y exte-

rior a una distancia de (1) pie al menos hasta

el paso 4. No enganche los imanes de ninguna

otra forma.

1.

Compruebe si los imanes tienen algún objeto metálico

sujeto. Retire cualquier material extraño. Coloque el

magnetismo exterior según dimensión (Ver Figura 32).

Aplique Loctite y apriete los tornillos en el motor o en la

llave del porta cojinete y el eje.

2. Si el soporte no está sujeto a la base, sujételo (See

Figure 33). Monte el motor o porta cojinete al soporte

y sujete con los (4) tornillos de 0,5”. Introdúzcalo y

gire los imanes a mano para asegurarse que no hay

interferencia. Si se produce deslizamiento, compruebe

la dimensión en la Figura 32 o contacte con fabrica.

3. Instale el primer aro de retención externo y la llave

en el eje. Deslice el magnetismo interior hacia el eje

para que se pegue contra el aro de retención. Instale

la arandela, la arandela de sujeción y el tornillos para

sujetar el imán (See figure 34). Inserte una barra de

cobre a través de un puerto entre los dos dientes del

rotor y apriete los tornillos.

4. Compruebe para asegurarse de que la bomba gira

libremente al girar el magnetismo interior. Inspeccione

el imán para asegurarse de que no se haya adherido

ninguna partícula extraña, la cual podría dañar la

bomba. Asegúrese de que el aro-O estático está en

buen estado y en su sitio. Coloque la canastilla en

la bomba y presione hasta que la canastilla entre en

contacto con la brida de montaje de la bomba.

PRECAUCIÓN !

No ponga los dedos delante de la brida de la

bomba. Alinee las canastilla en el agujero del

soporte y deslice suavemente hacia adentro.

Cuando el iman empiece a enganchar, la uni-

dad terminará el enganche rapidamente por si

sola. Asegúrese de no tener los dedos delante

de la bomba (ver figura 35).

5. Termine el montaje sujetando la bomba al soporte (Ver

Figura 36). Asegúrese de que el suministro de corriente

a la bomba esté “Bloqueado”. Compruebe si la bomba

gira libremente. Para ello gire las hojas del ventilador del

motor o el eje del porta cojinete.

TORNILLOS

(2)

NECESARIOS

TORNILLOS

(2)

NECESARIOS

ENSAMBLE

MAGNETISMO

EXTERIOR

STANDARD

“C” FACE

MOTOR

ENSAMBLE

MAGNETISMO

EXTERIOR

TORNILLOS 0.5” (CON TUERCAS Y

ARANDELAS DE BLOQUEO PARA

GUARNICIÓN COJINETE)

COUPLING

BRACKET

FIGURA 32

FIGURA 33

FIGURA 34

FIGURA 35

FIGURA 36

ENSAMBLE MAGNETISMO INTERIOR

TORNILLOS

ARANDELA

ARO-O DE

CANASTILLA

ARANDELA

BLOQUEO

CANASTILLA

ARO DE

RETENCIÓN

PONGA LAS MANOS AQUÍ DETRÁS

NO PONGA LOS

DEDOS AQUI

BOMBA –

SOPORTE

TORNILLOS 0.5”

(4) NECESARIOS

6.82

6.82

Advertising