Multiquip LT12D - Manual (Página 36)

PAG. 36 — TORRE DE LUZ LT-12D — MANUAL DE OPERACION — REV. #1 (05/26/10)
Alamcenamiento de la torre de luz:
Para almacenar el generador, por más de 30 días, necesita
realizar lo siguiente:
 Llene el tanque de combustible completamente. Tratelo con
estabilizadores de combustible, si es necesario.
 Drene completamente el aceite del cárter y vuelva a llenar,
si es necesario con aceite nuevo.
 Limpie la torre completa, por la parte interna y externa.
 Desconecte la terminales negativas de la batería y cubrala
ó quitela del generador y guardela por separado.
 Si la temperatura del ambiente, se espera caiga a menos
0 o C, agregue anticongelante al radiador.
 Cubra la torre de luz y guardela en un lugar limpio, seco y
fuera del alcance de los niños y del personal inexperto.
Removiendo del largo periodo de almacenamiento:
 Aplique aceite a la válvula del motor y a los balancines;
examine las condiciones de operación de las válvulas.
 Cambie el aceite en la base del motor.
 Cambie todos los filtros.
 Enjuague la parte de adentro del sistema de enfriamiento.
 Drene el agua del tanque de combustible y purgue el aire
del sistema de combustible.
 Si el motor no ha sido encendido por mas de un año, contacte
a su distribuidor Lombardini/Deutz, para que le realicen
una revisión general al motor.
TORRE DE LUZ LT-12D— MANTENIMIENTO
Cambiando el filtro de combustible
1. Coloque el recipiente, debajo del cartucho del filtro, para
recibir el combustible.
2. Usando una llave para cambiar el filtro, gire a la izquierda
del cartucho del filtro, para quitarlo.
3. Limpie el soporte del filtro, llene el nuevo cartucho del filtro
con el combustible, agruegue aceite al empaque y cuerda
del nuevo filtro con el aceite del motor, después instalelo en
el el soporte del filtro.
4. Cuando instale, apriete hasta que la superficedel empaque,
haga contacto con la superficie del sello del soporte del
filtro, después apriete a 2/3 de una vuelta. Si el cartucho del
fiItro esta demasiado apretado, el empaque se dañará y
causará fuga de combustible. La fuga de combustible
ocurrirá si el cartucho del filtro, no esta lo suficientemente
apretado. Siempre apriete al angulo correcto.
5. Exprima la bomba de purga de combustible para bombear
combustible de regreso al motor.
6. Cambie el cartucho anticorrosivo (si esta equipado).
7. Atornille en las válvulas de resistencia a la corrosión en la
parte superior.
8. Usando una llave para cambiar el filtro, gire el cartucho a la
izquierda para quitarlo.
9. Agregue aceite a la superficie del sello del nuevo cartucho
con aceite del motor e instalelo en el soporte del filtro.
10. Apriete hasta que ela superficie del empaque, haga contacto
con la superficie del sello del soporte del filtro, posteriormente
apriete un poco más de 2/3 de una vuelta.
11. Abra las válvulas.