COATS Series XR 1750, 1750-2D, 1750-3D, 1750-3DI Balancer - Manual (Página 24)

18 • Importante: Siempre leer y seguir las instrucciones de operación mostradas en la pantalla.
Compensación
El Procedimiento de Compensación involucra
aflojar los talones de la llanta y el inflado de la
misma. Esto requiere capacitación en la
operación de cambiado de llantas y la
comprensión de los peligros involucrados
durante el asentado de talones y el inflado de
llantas, antes de intentar esta operación como
parte del procedimiento de Compensación. Leer
el Manual de Operacion incluido con la
cambiadora de llantas y consultar a un
supervisor.
Normalmente, si está excedido el límite de desbalanceo
estático residual, el operador debe escoger Optimización
(Balanceado por Compensación) para corregir la situación.
Para leer el valor de la pantalla de estático oprimir la tecla de
,, escoger la opción FUNCIONES ESPECIALES, y
poner la opción DESPLEGAR DESBALANCEO ESTÁTICO
en ON. La lectura en la pantalla Estático-en-Pantalla (Static-on-
Screen™), ver página 9 aparecerá en el lado izquierdo superior
de la pantalla.
Optimización (Balanceado por
Compensación)
El procedimiento de Optimización de Peso Llanta/Rin, se usa
para determinar la mejor combinación de llanta y rin que resulte
en el desbalanceado mínimo total del conjunto. Se requieren
dos giros y dos desplazamientos de la llanta sobre el rin. La
Optimización puede resultar ser necesaria cuando:
• El cliente reporta problemas en el manejo.
• La balanceadora pide un total de contrapesos estáticos
mayor de 3 oz (85g) en ruedas de automóviles de pasajeros.
Nota: Un desbalanceo grande puede indicar un montaje
incorrecto del conjunto en la balanceadora, o un rin que esté
ovalado o distorsionado, o una llanta con una burbuja u otro
problema. Si el desbalanceo es excesivo, puede ser prudente
remplazar el rin, la llanta, o ambos. Si han sido remplazados, no
continuar con la Optimización. Balancear la nueva llanta y rin y
evaluar las lecturas.
Si se escoge usar la Optimización para corregir una condición
como sería un desbalanceo estático mayor, entonces
seleccionar la tecla
para obtener la pantalla de menú y
luego escoger la opción OPTIMIZACIÓN (BALANCEADO
POR COMPENSACIÓN. Seguir las instrucciones en
pantalla para procedimiento OPTIMIZACION DE PESO
LLANTA/RIN cuyos pasos se describen a continuación.
Nota: Usar este procedimiento sólamente después de que la
rueda ha sido girada y han aparecido los pesos.
1. Girar la flecha en el plato de montaje a las 12 del reloj.
Poner una marca (en la cara oculta de la rueda) a las 12 del reloj
TDC sobre el rin, Oprimir la opción
NEXT.
Figura 30 - Pantalla de Optimización de Peso Llanta/Rin.
2. Retirar el conjunto de rueda de la balanceadora.
3. Usando una cambiadora de llantas, desplazar la llanta 180º
sobre el rin.
4. Volver a montar el conjunto sobre la máquina y alinear la
flecha del plato de montaje con la marca del rin. Bajar la cubierta
y oprimir la opción
NEXT. La rueda empieza a girar.
5. Girar la rueda hasta que aparezca un cuadro rojo en las
flechas amarillas. Colocar una segunda marca (cara visible de la
rueda) a las 12 del reloj sobre el rin TDC.
6. Girar la rueda hasta que aparezca un cuadro rojo en las
flechas verdes. Poner una tercera marca (cara visible de la
rueda) a las 12 del reloj sobre la llanta. Oprimir opción
NEXT.
Nota: Los valores del desbalanceo del rin y del desbalanceo
de la llanta aparecen en pantalla.
7. Retirar el conjunto de rueda de la balanceadora.
8. Usando una cambiadora de llantas, alinear la marca del rin
con la marca de la llanta.
9. Regresar el conjunto de la rueda a la balanceadora. Alinear
la flecha del plato con la marca del rin (cara oculta de la rueda)
para verificar mejoría, o bien solamente continuar con el paso
10.
10. Oprimir opción NEXT y balancear el conjunto. 1
1
1
1
1
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