JLG 800S Service Manual - Manual (Página 94)

SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3-46 – Elevador JLG – 3123398
Subconjunto del freno del husillo
NOTA: Este procedimiento solo corresponde a las unidades
con freno de entrada integral (2).
NOTA: Para este procedimiento, utilice el dibujo del
montaje del freno (Figura 3-36.), que mostrará los
números entre paréntesis adecuados para cada
componente del freno. En las siguientes
instrucciones, si el número presenta un “-” entre dos
números, solo se refiere al dibujo del montaje del
freno y NO al dibujo del montaje del par de apriete
del cubo.
NOTA: Se requiere una herramienta especial para instalar el
tapón de presión (12). No se recomienda extraer
este tapón a menos que haya fugas. El tapón se
denomina expansor Koenig. Si bien Fairfield no
proporciona la herramienta de instalación, el
fabricante del expansor Koenig, Sherex Industries, o
alguno de sus distribuidores pueden facilitarla.
1. Instale el tapón de presión (12) en el husillo (1A)
utilizando el siguiente procedimiento:
• Limpie el orificio en el husillo rociando Loctite
adecuado.
• Sumerja el collar del tapón en Loctite 290 o 680
(no debe haber Loctite en la parte abierta del orificio).
• Utilizando la herramienta adecuada, instale el tapón al
mismo nivel que la superficie del husillo.
PRECAUCIÓN
SE DEBEN UTILIZAR LENTES DE SEGURIDAD DURANTE EL
SIGUIENTE PASO.
2. Coloque el husillo (1A) de modo que el extremo
ranurado esté orientado hacia abajo. Utilizando la
herramienta adecuada (consulte la parte posterior
del manual), instale el anillo de retención (2-1) en la
ranura del husillo dentro de las estrías.
3. Coloque la arandela (2-10) en la parte superior del
anillo de retención (2-1).
4. Coloque el estátor (2-9) en la parte superior de la
arandela (2-10).
5. Coloque el rotor (2-12) en la parte superior del
estátor (2-9).
6. Repita los pasos 3 y 4 hasta que haya un total de
8 estátores (2-9) y 7 rotores (2-12) instalados.
7. Coloque el pistón (2-8) de modo que el extremo del
diámetro inferior pequeño esté orientado hacia arriba.
8. Aplique grasa en el anillo de refuerzo grande (2-3) e
instálelo en la ranura de diámetro grande en la parte
inferior del pistón (2-8).
9. Aplique grasa en el o-ring grande (2-2) e instálelo en
la ranura de diámetro grande en la parte inferior del
pistón (2-8), en la parte superior del anillo de
refuerzo grande (2-3).
10. Aplique grasa en el o-ring pequeño (2-5) e instálelo
en la ranura de diámetro pequeño en la parte
superior del pistón (2-8). Asegúrese de que el o-ring
esté ubicado en la parte inferior de la ranura.
11. Aplique grasa en el anillo de refuerzo pequeño (2-4)
e instálelo en la ranura de diámetro pequeño cerca
de la parte superior del pistón (2-8), sobre el o-ring
pequeño (2-5).
NOTA: Si el pistón cuenta con pernos de envío (2-11)
previamente montados, pase al paso 15.
12. Inserte el pistón (2-8) en el husillo (1A) hasta que
entre en contacto con el estátor (2-9).
13. Inserte la cantidad adecuada de resortes (2-13) en
el agujero escariado del pistón (2-8). Utilice la tabla
de resorte del freno a continuación y la lista de
materiales de su número de modelo específico a fin
de determinar la cantidad de resortes.
14. Coloque la placa de presión (2-7) en la parte
superior de los resortes (2-13).
PRECAUCIÓN
SE DEBEN UTILIZAR LENTES DE SEGURIDAD DURANTE LOS DOS
PASOS SIGUIENTES.
15. Utilizando pinzas para anillos de presión, instale el
anillo de retención (2-6) en la ranura en el husillo (1A)
y en la parte superior de la placa de presión (2-7).
Asegúrese de que el anillo de retención (2-6) esté
ubicado adecuadamente en la ranura.
16. Extraiga los pernos de envío (2-11) en la placa de
presión del freno para liberar los resortes del freno.
Antes de extraer los pernos, utilice el acoplamiento
(9) (consulte el dibujo del conjunto en la parte
posterior del manual) para centrar y alinear los
rotores del freno (2-12) con el husillo (1A).
CÓDIGO
DE FRENO
FRENO P/N
CANTIDAD
DE RESORTES
A 902337 12
B 902341 10
C 902342 8
D 902343 6
E 902345 9