Pulsafeeder OMNI Series DC2-6 ES - Manual (Página 23)

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7.6 Reemplazo del equipo de
engranaje
1. Aplique aceite PULSAlube no. NP980006-000 en ambos lados de la arandela de empuje e instale
sobre el eje excéntrico.
En los modelos DC4, 5 y 6, la arandela se ajusta dentro de un calibre de barra poco profundo.
2. Monte el engranaje en forma de gusano (Punto 8) y la llave (Punto 10) en el eje excéntrico. No ajuste
todavía el juego de tornillos.
3. Pase el tornillo M6-1.0 en el orificio enroscado del extremo del eje excéntrico. Ajuste el engranaje en
forma de gusano y simultáneamente tire el tornillo del extremo del eje con el propósito de eliminar
cualquier jugueteo del eje excéntrico.
4. Gire el engranaje en forma de gusano
Debe rotarse fácilmente sin que se observe jugueteo.
5. Retire el tornillo que fue insertado en el eje durante el paso 3.
6. Monte e instale el ensamblado del eje en forma de gusano
a) Si tiene un modelo DC2 o 3:
Aplique aceite PULSAlube no. NP980006-000 a los dos labios del sello del eje en forma de
gusano.
Aplique aceite PULSAlube no. NP980006-000 al extremo pequeño del eje en forma de gusano.
Inserte cuidadosamente el eje en forma de gusano dentro de la cubierta protectora de la bomba.
Ensamble la carga de empuje inferior (con una arandela de cada lado) dentro de una barra con
calibre de poca profundidad en la parte inferior de la cavidad de la cubierta protectora.
Ajuste el eje en el soporte de la cubierta protectora.
b) Si tiene un modelo DC4, 5 o 6:
Aplique aceite PULSAlube no. NP980006-000 en el extremo pequeño del eje en forma de gusano.
Inserte el eje en forma de gusano dentro de la cubierta protectora de la bomba, ajustando el
extremo del eje en el soporte de la cubierta protectora.
Aplique aceite PULSAlube no. NP980006-000 en los dos labios del sello.
Ensamble el adaptador a la cubierta protectora de la bomba, mientras desliza cuidadosamente el
sello sobre el eje en forma de gusano.
7. Llene completamente la cavidad del engranaje con aceite PULSAlube no. NP980006-000 y vuelva a
montar la cubierta lateral de la bomba y la junta.
8. Vuelva a montar el motor en la bomba. Verifique que la rotación del motor sea en sentido de las
manecillas del reloj cuando se observa desde la parte superior.
9. Reinstale la bomba en el sistema y vuelva a arrancar la bomba (véase la Sección 6 – Arranque).