Actron CP9185 - Manual (Página 141)

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Diagnósticos de modelos anteriores de Ford (OBD I)
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¡Permanezca lejos del ventilador de enfriamiento!
Podría encenderse durante la prueba.
✓
Es MUY IMPORTANTE que durante la prueba se ejecute cada
paso requerido cuando la herramienta de escaneo lo exhiba. Si no
se realizan estos pasos se pueden configurar DTC en el PCM.
Durante esta prueba, la herramienta de escaneo le indica al usuario
que ejecute los siguientes pasos:
❒ Pulse el botón de ENCENDIDO del control de velocidad.
❒ Pulse los botones de APAGADO, REANUDAR, MOTOR
DESEMBRAGADO y ACELERAR.
❒ Pise ligeramente el freno y presione fuertemente los pedales.
4. Cuando finalice la prueba.
•Apague el vehículo.
•Pulse
INTRO para ver las
fallas KOEO.
5. Ver y anotar los DTC.
•Utilice la tecla de dirección
ARRIBA o ABAJO.
✓
ENG indica que el DTC proviene
del motor o de la computadora del
tren de potencia.
6. Vuelva al Menú de Códigos de diagnóstico.
•Pulse RETRO .
! PRECAUCIÓN
LEER CÓDIGOS IVSC
KOEO. APAGUE EL
VEHÍCULO.
PULSE INTRO PARA CONT.
PRUEBA COMPLETA
1 de 3
motor
Falla SCVAC: Falla del
circuito de vacío del
control de veloci
IVSC KOEO
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