MAHLE RTI BFX-1 - Manual (Página 6)

IMPORTANTE: Pruebe su vehículo en la carretera después del
servicio para verficar el rendimiento apropiado
del sistema de frenos
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Intercambio
ANTES DEL SERVICIO: Verifique que el Sistema de Frenos no tenga ningún defecto de
funcionamiento. Si se encuentra que el sistema tiene un defecto
verifique que el defecto no va a interferir con el proceso de
intercambio. Haga todos las reparaciones necesarias antes de hacer
el intercambio.
1. Verifique que el motor del vehículo esté apagado.
2. Verifique los niveles en los tanques nuevos y usados de fluido. Añada fluido nuevo o vacíe el
usado como séa necesario.
3. Verifique que todos los Interruptores y Luces de Atención en el panel de control del BFX estén
APAGADAS.
4. Conecte la pinza roja (positiva) del cable de alimentación al borne rojo (positivo) de la batería
en el vehículo. Conecte la pinza negra (negativa) a una buena tierra. Una buena tierra puede
ser localizada siguiendo siguiendo el cable negro de la batería hacia a donde está conectado
en el chasis.
Advertencia: Maneje el cable de conexión de la batería con extrema precaución. Las
baterías generan gases explosivos durante la operación normal.
Trabajando cerca de baterías de plomo-ácido u otra batería
automovilística es peligroso. Use protección de ojo y de ropa. No fume
o nunca admita una chispa o llama en la vecindad de la batería. No
conecte la pinza negra del cable de alimentación al borne negativo de la
batería para evitar una chispa.
5. Remueva la tapa del cilindro maestro e inspeccione el cilindro maestro por daños. Repare
cualquier daño encontrado antes de continuar.
6. Encienda el interruptor EMPTY MASTER CYLINDER y use la Manquera de Vacío para
remover todo el fluido del cilindro maestro.
7. Apague el interruptor EMPTY MASTER CYLINDER cuando el cilindro maestro esté vacío y
regresa la Manquera de Vacío al Clavo de Estacionamiento.
Note: El fallo de colocar la Manguera de Vacío en el Clavo de Estacionamiento
resultará en mínimo a ningún vacío en las mangueras de sangrado.
8. Conecte la Pistola de Llenado a la Manguera de Llenado. Encienda el interruptor FILL
MASTER CYLINDER y apriete el gatillo de la Pistola de Llenado para dispensar fluido
hasta que el nivel del cilindro maestro llegue a la marca fill/max. Apague el FILL MASTER
CYLINDER y desconecte la Pistola de Llenado de la Manguera de Llenado.
Nota: Para evitar una descarga de la Pistola de Llenado no apriete el gatillo después
de desconectarlo de la Manguera de Llenado.