MAHLE RTI BFX-1 - Manual (Página 5)

IMPORTANTE: Pruebe su vehículo en la carretera después del
servicio para verficar el rendimiento apropiado
del sistema de frenos
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Cebado del Sistema
Nota: El Procedimiento de Cebado del Sistema es solamente necesario antes del uso
de primera vez del BFX o cuando cambie el tipo de fluido de frenos. Entre los
ciclos de operación normales, este procedimiento no será necesario.
1. Conecte la pinza roja (positiva) del cable de alimentación al borne rojo (positivo) de la
batería en el vehículo. Conecte la pinza negra (negativa) a una buena tierra. Una buena
tierra puede ser localizada siguiendo siguiendo el cable negro de la batería hacia a donde
está conectado en el chasis.
Advertencia: Maneje el cable de conexión de batería con extrema precaución. Las
baterías generan gases explosivos durante la operación normal.
Trabajando cerca de baterías de plomo-ácido u otra batería
automovilística es peligroso. Use protección de ojo y de ropa. No fume o
nunca admita una chispa o llama en la vecindad de la batería. No conecte
la pinza negra del cable de alimentación al borne negativo de la batería
para evitar una chispa.
2. Llene el Tanque Nuevo con el fluido de frenos deseado.
3. Conecte la Pistola de Llenado a la Manguera de Llenado.
4. Desconecte el acoplador en la Línea del Tanque de Fluido Usado y remueva la tapa.
5. Oprima el interruptor FILL MASTER CYLINDER.
6. Coloque la punta de la Pistola de Llenado en la apertura del Tanque de Fluido Usado y
apriete el gatillo de la Pistola de Llenado.
7. Continúe hasta que el fluido fluja suavemente por la punta de la Pistola de Llenado y
dentro del Tanque Usado sin turbulencia (burbujas de aire) visible en el Tanque Usado.
8. Apague el interruptor de FILL MASTER CYLINDER.
9. Desconecte la Pistola de Llenado de la Manguera de Llenado.
10. Reemplace la tapa del Tanque Usado y conecte el acoplador.