MAHLE RTI BFX-1 - Manual (Página 10)

IMPORTANTE: Pruebe su vehículo en la carretera después del
servicio para verficar el rendimiento apropiado
del sistema de frenos
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Diagnóstico de Problemas & Mantenimiento
El BFX-1 tiene seis filtros que previene que cualquier partícula entre en los componentes
internos y posiblemente cause problemas. La localización de los filtros está ilustrado abajo.
Filtro de Fluido Nuevo: Filtra el fluido del tanque de fluido nuevo. Si el flujo de fluido parece
estar lento mientras trata de llenar el cilindro maestro - revise y limpie
este filtro.
Este filtro está adentro de la caja de control en la parte de arriba de la
máquina. Remueva los tornillos y suavemente levante la caja de
control para conseguir el acceso al filtro. Destornille la tapa y limpie la
malla si es necesario.
Filtro de Vacío: Filtra el fluido en las cinco mangueras de vacío lo cuál se conectan a las
válvulas y afuera del cilindro maestro. Un filtro es montado en línea en cada
de las mangueras de vacío. Si el flujo del fluido parece lento de las válvulas
de sangrado-revise y limpie estos filtros.
Estos filtros son accesibles por la puerta al lado del BFX-1. Remueva la
mangueras de ambos lados del filtro y trate de limpiar el filtro con aire
comprimido. Filtros de reemplace (P/N 026-80372-00 para las 4 líneas de
sangrado y 026-80325-00 para la línea de cilindro maestro) pueden ser
ordenadas a RTI.
New Fluid Filter
5 Vacuum Filters
Top View
Rear View