Elmo Rietschle F-CEV-D - Manual

ᕡ
CEV
3709-D2
➝D5
3709-S2
➝S5
3709-DS2 ➝DS5
CEV
3718-D2
➝D4
3718-S2 ➝S4
3718-DS2 ➝DS4
CEV
E
F
B
1
B
1
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h
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Gardner Denver
Schopfheim GmbH
Postfach 1260
79642 SCHOPFHEIM
GERMANY
Fon +49 7622 / 392 -0
Fax +49 7622 / 392 -300
e-mail: er.de@
gardnerdenver.com
www.gd-elmorietschle.com
Istruzioni di servizio
Esecuzioni
Queste istruzioni di servizio sono relative alle soffianti radiali
modelli CEV 3709-D2 fino a D5, S2 fino a S5, DS2 fino a DS5
e CEVF 3718-D2 fino a D4, S2 fino a S4, DS2 fino a DS 4. La
CEV 3718-S3 (08) è equipaggiata con salvamotore di serie.
I limiti di carico sono riportati sulla targhetta dati (N). I fogli dati
D 701 (CEV-D), D 702 (CEV-S) e D 703 (CEV-DS) riportano la
relazione tra portata e sovrapressione.
Descrizione
Si tratta di soffianti radiali a più stadi. La CEV-D (Fig.
ᕡ) ha un
attacco per soffiare (A), la CEV -S (Fig. ᕢ) ha un attacco per
aspirare (B), la CEV-DS (Fig. ᕣ) ha un attacco sia per soffiare
(A) ed anche per aspirare (B). Tutte le CEV-D possono essere
equipaggiate con una elettrovalvola (Fig.
ᕤ). L’azionamento e
la soffiante formano un monoblocco. Il cuscinetto e la camera
di compressione sono separati da un anello di tenuta. Le
giranti sono posizionate a sbalzo ed in verticale sul prolunga-
mento dell’albero motore.
Impiego
Le macchine CEV sono adatte per utilizzo in campo
industriale, per cui i dispositivi di protezione sono
conformi alle normative EN DIN 294 tabella 4, per persone
dai 14 anni in su.
II modelli CEV possono essere impiegati per funzionamento in
soffiaggio e /o in aspirazione e sono adatti per il trasporto d’aria
con umidità relativa fino a 90% e gas secchi non aggressivi.
La temperatura ambiente deve essere compresa fra
5 e 40° C. In caso di temperature al di fuori di questo
campo Vi preghiamo di interpellarci. La temperatura di
aspirazione non deve superare i 50° C.
Non possono essere aspirate sostanze pericolose (ad es.
gas combustibili o esplosivi oppure vapori), vapore acqueo
o gas aggressivi.
Le soffianti radiali devono essere utilizzate con la bocca di
aspirazione o mandata parzializzata per evitare un sovrac-
carico del motore. E’ consentito il funzionamento
scollegato dal sistema soltanto per breve tempo.
Le esecuzioni standard non possono funzionare in ambienti
con pericolo di esplosione.
Nei casi in cui un arresto imprevisto od un guasto
della soffiante possano causare danni a persone o
cose, devono essere previste delle misure di sicurezza nell’impianto.
Sistemazione e ubicazione (Fig. ᕡ, ᕢ, ᕣ e ᕤ)
Durante l’installazione della soffiante fare attenzione che gli ingressi (E) e le uscite dell’aria di raffreddamento (F) distino
almeno 10 cm dalla parete più vicina. L’aria di raffreddamento deve poter uscire liberamente e non può essere riaspirata.
Inoltre fare attenzione che l’aria in uscita (A
1
) e l’aria aspirata (B
1
) non vengano ostacolate.
La soffiante può funzionare perfettamente soltanto posizionata su piedini in gomma.
Per installazione ad altitudine oltre i 1000 m sopra il livello del mare si nota una diminuzione delle
prestazioni. In questo caso Vi preghiamo di interpellarci.
Installazione (Fig. ᕡ, ᕢ, ᕣ e ᕤ)
Durante l’installazione ed il funzionamento raccomandiamo di osservare le norme antinfortunistiche.
1. Attacco soffiaggio al punto (A). Attacco aspirazione al punto (B).
2. I dati elettrici del motore sono riportati sia sulla targhetta (N) che sulla targhetta propria del motore. I motori sono a
norme DIN/VDE 0530, classe di protezione IP 54, classe di isolamento F. Lo schema di collegamento relativo è situato
nella scatola della morsettiera del motore (ciò non è previsto nell’esecuzione con l’attacco a spina). Confrontare i dati
motore con la rete (corrente, tensione, frequenza di rete e massima corrente ammissibile).
Aspiratori radiali
BI 701
1.7.97