Xylem LMZ - Manual (Página 18)

Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento Modelo LR, LRZ, LMR, LMZ
página 16
10. Fallos: causas y soluciones
Las siguientes observaciones sobre causas de fallos y
cómo repararlas son una ayuda para identificar el
problema. El departamento de Servicio al cliente del
fabricante está disponible para reparar los fallos que
el operario no pueda o no desee reparar. Si el
operario repara o modifica la bomba, los datos de
diseño de la hoja de características y el capítulo 2 de
estas Instrucciones deberán tenerse especialmente
en cuenta. En caso necesario se solicitará un
consentimiento por escrito del fabricante.
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Causa Solución
■ Contrapresión demasiado alta
ver si la instalación está sucia, abrir válvula descarga
reducir resistencia en tubería descarga (p.ej. limpiar filtro si es
necesario)
utilizar propulsor más grande (atención a la potencia del motor)
■ ■ ■ Contrapresión demasiado baja, descarga demasiado baja válvula descarga mariposa
■ ■ Velocidad demasiado alta reducir velocidad
comparar velocidad de motor y velocidad especificada de
bomba (placa de características)
al ajustar velocidad (transformador frecuencias) comprobar
ajuste del valor de referencia
■ ■ Velocidad demasiado baja aumentar velocidad (verificar potencia motor disponible)
comparar velocidad de motor y velocidad especificada de
bomba (placa de características)
al ajustar velocidad (transformador frecuencias) comprobar
ajustes de valor de referencia
■ ■ ■ ■ Flujo demasiado bajo aumentar flujo mín. (abrir válvula descarga, derivación)
■ Flujo demasiado alto reducir flujo (válvula descarga de mariposa)
■ ■ Diámetro propulsor demasiado grande utilizar propulsor más pequeño
■ ■ Diámetro propulsor demasiado pequeño utilizar propulsor más grande (atención a la potencia del motor)
■ ■ ■ ■ Bomba y/o tuberías no llenas totalmente de líquido llenar
ventilar
■ ■ ■ Bomba o tubería de aspiración/entrada bloqueada limpiar
■ ■ Bolsa de aire en tubería ventilar
mejorar paso de tubería
■ ■ ■ ■ ■ Altura aspiración demasiado alta / NPSH de sistema
demasiado pequeño
aumentar nivel líquido y presión admisión
reducir resistencia en tubería de aspiración/entrada (cambiar
curso y anchura nominal, abrir válvulas paso, limpiar filtros)
■ ■ ■ Entra aire aumentar nivel líquido
comprobar si tubería aspiración es hermética
■ ■ ■ Entra aire por obturador de eje limpiar tubería sellado
aumentar presión sellado
sustituir obturador eje
■ ■ Dirección de giro incorrecta saltar dos fases de alimentación eléctrica (sólo electricistas)
■ ■ ■ ■ Componentes internos desgastados sustituir piezas desgastadas
■ ■ ■ Densidad y/o viscosidad líquido demasiado alta solicitar asistencia
■ ■ Rayas o rugosidades en eje sustituir piezas
■ ■ Posos en sello mecánico
limpiar
sustituir sello si es necesario
si procede, enjuagar o sumergir en agua
■ ■ Propulsor desequilibrado
sustituir bloques/depósitos
sustituir propulsor si está roto o con desgastes no uniformes
verificar si los ejes funcionan correctamente
■ ■ ■ ■ ■ Fuerzas en canalizaciones demasiado altas (unidad
de bombeo bajo tensión) cambiar tuberías soporte, utilizar compensadores, etc.
placa/armazón de cimientos bien colocados?
■ Alimentación eléctrica incorrecta (dos fases) verificar voltaje de todas las fases
comprobar conexiones de cables y fusibles
■ Sellado insuficiente apretar tornillos
sustituir sellos
■ ■ Cojinete dañado sustituir
■ Accesorios de evacuación insuficientes
limpiar aberturas evacuación en propulsor
sustituir piezas desgastadas (propulsor, anillos partidos)
ajuste en línea con presión de sistema/presión de entrada
incluida en pedido
■ Vibraciones relacionadas con el sistema (resonancia) solicitar asistencia