Airmar 1 kW—TM258 - Manual

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Montaje en espejo de popa, 1 kW
Transductor
con soporte pivotante corto
Modelos: TM258, TM260, TM265LH, TM265LM,
TM270W, TM275LH-W
Patente USA Nº 7,369,458; 8,582,393. Patente UK Nº 2 414 077
Herramientas y materiales
Gafas de seguridad
Máscara antipolvo
Transportador de ángulos
Cinta de pintor (algunas instalaciones)
Lápiz
Taladro eléctrico
Taladros:
Orificios de la fijación 5 mm, #4, o 7/32"
Orificio en espejo de popa 18 mm, 11/16", o 3/4"
(opcional) 21mm o 13/16" (solo Furuno, Ray-
marine)
Orificios para abrazaderas
de cable 3 mm o 1/8"
Sellador marino (adecuado para aplicaciones debajo de la línea de flota-
ción)
Llave de tubo
Regla
Destornillador pequeño
Pasacascos (algunas instalaciones)
Abrazaderas de cables
Pintura al agua antiincrustante (imprescindible en agua salada)
Aplicaciones
• Recomendado para barcos de motor fueraborda e intrafueraborda
de pesca deportiva a partir de 8 metros (25 pies) de eslora
• No recomendado para barcos con motor intraborda
• No recomendado para cascos escalonados
• Se ajusta ángulos de espejo de popa de 3°–21°
• La fijación protege el transductor únicamente contra impactos fron-
tales
Ubicación
Directrices
PRECAUCIÓN: No monte el transductor en línea con o cerca de
aberturas de entrada o salida ni detrás de redanes, herrajes u
otras irregularidades del casco que perturbará el flujo de agua.
PRECAUCIÓN: No montar el transductor en puntos donde se
pueda apoyar el barco durante operaciones de transporte, bota-
dura, elevación o almacenamiento.
• Para que el funcionamiento sea óptimo, el transductor debe estar
en contacto con agua no turbulenta. Para identificar un área de
agua no turbulenta, observar el flujo de salida del espejo de popa
mientras el barco navega.
• Prever un espacio suficiente por encima de la fijación para que el
soporte pueda pivotar y subir el transductor.
• Es preferible montarlo en el lado del espejo de popa en el que las
palas de la hélice se mueven hacia abajo (figura 1).
• Montar el transductor lo más cerca posible de la línea de crujía
(quilla) del barco para que la cara activa se mantenga en el agua
en las viradas. No obstante, tiene que haber un mínimo de 15 cm
(6") más allá del radio de giro de la hélice de manera que el agua
que pase por debajo del transductor no altere el flujo en la hélice.
Anote los datos que figuran en la etiqueta del cable para consultas posteriores.
Referencia N.º______________Fecha__________Frecuencia______kHz
Para obtener unas prestaciones óptimas del producto y re-
ducir el riesgo de daños materiales, daños personales o un
accidente mortal, observe las precauciones siguientes .
ATENCIÓN: Utilice siempre gafas de seguridad y una mas-
carilla durante la instalación para evitar daños personales.
ATENCIÓN: Cuando ponga el barco a flote, compruebe
inmediatamente si hay vías de agua en torno a los tor-
nillos y a cualquier otro orificio practicado en el casco.
PRECAUCIÓN: Transductor CHIRP. El transductor
debe funcionar siempre en agua. Si funciona en aire el
transductor se recalentará y fallará.
PRECAUCIÓN: No tire del transductor, ni lo lleve o sos-
tenga por el cable; podrían romperse las conexiones in-
ternas.
PRECAUCIÓN: No golpee el transductor para soltarlo.
Cuando esté montado en la fijación, desmonte el trans-
ductor extrayendo el pasador de bloqueo y el pasador bi-
sagra.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca disolventes. Los limpia-
dores, los carburantes, los selladores, la pintura y otros
productos pueden contener disolventes fuertes, como la
acetona, que atacan a numerosos plásticos y reducen
considerablemente su resistencia.
IMPORTANTE: Lea las instrucciones en su totalidad antes
de proceder a la instalación. En caso de discrepancia, estas
instrucciones deben prevalecer sobre otras instrucciones
que pudiera contener el manual del instrumento.
Figura 1. Ubicación para montaje en barcos de un solo motor
15 cm (6")
como mínimo del radio de giro
NOTA: Es preferible
la banda de estribor
del casco, donde las
palas de la hélice se
mueven hacia abajo.
Copyright © 2009 - 2010 Airmar Technology Corp.
Proyección desde el casco
0–3 mm (0–1/8")
Paralela a
la línea de
flotación
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN GUIA &
TM260
con cuñas,
en posición de
funcionamiento