Traxxas 58034-1 - Manual (Página 8)

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SYSTEMA DE RADIO TQ 2.4 GHz DE TRAXXAS
Colocación de calcomanías
Las calcomanías principales
para su modelo se han aplicado
en la fábrica. Otras calcomanías
están impresas en papel mylar
transparente autoadhesivo y
están troqueladas para su fácil
extracción. Use un escalpelo
para levantar la esquina de una
calcomanía y quitarla del papel
de protección.
Para aplicar las calcomanías,
coloque un extremo hacia abajo,
sostenga el otro extremo arriba
y deslice el dedo lentamente a
medida que avanza. Esto evitará
que se formen burbujas de
aire. Si coloca los dos extremos
de la calcomanía hacia abajo y
luego intenta deslizar el dedo,
se producirán burbujas de
aire. Observe las imágenes en
el recuadro para ver una típica
colocación de calcomanías.
INTRODUCCIÓN
Su modelo está equipado con el transmisor TQ de 2,4GHz. Cuando
está encendido, el TQ de 2.4 GHz automáticamente ubicará una
frecuencia disponible y se conectará a ella, permitiendo que los modelos
múltiples compitan juntos sin conflictos de frecuencia. Simplemente
encienda y conduzca. El sistema de radio TQ de 2.4 GHz incluido tiene
programación de fábrica para su modelo y no necesita ningún ajuste;
sin embargo, sí tiene configuraciones a las que posiblemente deba
acceder para mantener el funcionamiento correcto de su modelo.
Las instrucciones detalladas (página 13) incluidos en este manual lo
ayudarán a comprender y manejar las funciones del nuevo sistema de
radio TQ de 2.4GHz. Para obtener más información y videos instructivos,
visite Traxxas.com
.
TERMINOLOGÍA DEL SISTEMA DE POTENCIA Y RADIO
Tómese un momento para familiarizarse con estos términos relacionados
con el sistema de potencia y radio. Se usarán en todo el manual.
BEC (Circuito eliminador de batería): el BEC puede encontrarse en el
receptor o en el ESC. Este circuito permite que el receptor y los servos sean
alimentados por el paquete principal de baterías en un modelo eléctrico.
Esto elimina la necesidad de llevar otro paquete de 4 baterías AA para
alimentar el equipo de radio.
Corriente: La corriente es una medida del flujo de corriente a través de los
sistemas electrónicos, generalmente se mide en amperios. Si compara un
cable con una manguera de jardín, la corriente es la medida de cuánta
agua fluye a través de la manguera.
ESC (Control de velocidad electrónico): un control de velocidad electrónico
es el control de motor electrónico dentro del modelo. El XL-5 utiliza
transistores de potencia MOSFET para proporcionar un control del
acelerador proporcional, digital y preciso. Los controles de velocidad
electrónicos usan la corriente de forma más eficaz que los controles de
velocidad mecánicos, de manera tal que las baterías duran más tiempo.
Un control de velocidad electrónico tiene un circuito que evita la pérdida
del control de aceleración y dirección a medida que las baterías pierden
su carga.
Banda de frecuencia: la frecuencia de radio que usa el transmisor para enviar
señales a su modelo. Este modelo funciona en un espectro propagado de
secuencia directa de 2,4 GHz.
LiPo: abreviatura de polímero de litio. Los paquetes de baterías LiPo
recargables son conocidos por su especial química que permite una
muy alta densidad energética y un manejo de la corriente de gran
intensidad en un tamaño compacto. Son baterías de alto rendimiento que
requieren especial cuidado y atención. Los paquetes de baterías LiPo son
únicamente para usuarios avanzados.
mAh: Abreviatura de horas miliamperios, una medida de la capacidad de la
batería. Cuanto mayor sea el número, más larga que la batería tendrá una
duración entre recargas.
Posición neutral: la posición sin movimiento que buscan los servos cuando
los controles del transmisor están en la configuración neutral.
NiCad: abreviatura de níquel cadmio. El paquete recargable original de
baterías de NiCad tienen un manejo de la corriente de gran intensidad,
alta capacidad y pueden durar hasta 1000 ciclos de carga. Se requieren
buenos procedimientos de carga para reducir la posibilidad de desarrollar
un efecto "memoria" y acortar los tiempos de funcionamiento.
NiMH: abreviatura de níquel e hidruro metálico. Las baterías de NiMH
recargables ofrecen un manejo de la corriente de gran densidad y una
resistencia mucho mayor al efecto "memoria". Las baterías de NiMH
generalmente permite una mayor capacidad que las baterías de NiCad.
Pueden durar hasta 500 ciclos de carga. Para lograr un rendimiento
óptimo, se requiere un cargador de detección pico diseñado para baterías
de NiMH.
Receptor: la unidad de radio dentro de su modelo que recibe señales
provenientes del transmisor y se las transmite a los servos.
Resistencia: en sentido eléctrico, la resistencia es una medida de cómo un
objeto resiste u obstruye el flujo de corriente a través de él. Cuando el flujo
se ve restringido, la corriente se convierte en calor y se pierde. El sistema
de potencia Velineon está optimizado para reducir la resistencia eléctrica y
el calor resultante que quita corriente.
Servo: Pequeña unidad de motor en su modelo que maneja al mecanismo
de dirección y acelerador.
Transmisor: La unidad de radio portátil que envía las instrucciones de
aceleración y dirección a su modelo.
Nivel: El ajuste de precisión de la posición neutral de los servos que se hace
mediante el ajuste de las perillas de nivel del acelerador y de la dirección
que se encuentran en la parte frontal del transmisor. Nota: La perilla
multifunción se debe programar para poder usarla como un ajuste del
nivel del acelerador.
Protección de bloqueo térmico: El sistema electrónico que detecta la
temperatura y que se usa en el control de velocidad electrónico VXL-3s
detecta la sobrecarga y el recalentamiento del circuito del transistor.
Si se detecta una temperatura excesiva, la unidad se apaga de forma
automática para evitar daños en el sistema electrónico.
Sistema de radio de 2 canales: El sistema de radio TQ 2.4GHz, que consta del
receptor, el transmisor y los servos. El sistema usa dos canales: Uno para
manejar la aceleración y uno para manejar la dirección.
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