Traxxas 56087-1 - Manual (Página 15)

E-REVO SIN ESCOBILLAS • 15
3. Cuando los LED tanto del transmisor como del receptor se enciendan
en verde, el sistema estará conectado y listo para ser usado. Verifique
que la dirección y la aceleración funcionen correctamente antes de
conducir el modelo.
Sensibilidad de la dirección (exponencial)
La perilla multifunción en el transmisor TQi ha sido programada para controlar
la sensibilidad de la dirección (también conocida como exponencial). La
configuración estándar para la sensibilidad de la dirección es "normal
(exponencial cero)", con el sintonizador totalmente hacia la izquierda en su
rango de recorrido. Esta configuración brinda una respuesta lineal del servo:
el movimiento del servo de dirección se corresponderá exactamente con
la entrada proveniente de la rueda de dirección del transmisor. Si se gira
la perilla en sentido de las agujas del reloj desde la izquierda, se logrará un
"exponencial negativo" y se disminuirá la sensibilidad de la dirección al hacer
que el servo tenga menos respuesta cerca de la posición neutral, y habrá una
mayor sensibilidad a medida que el servo se aproxima a los límites de su rango
de recorrido. Mientras más gire la perilla, más pronunciado será el cambio en
el movimiento del servo de dirección. El término "exponencial" proviene de
este efecto; el recorrido del servo cambia de forma exponencial en relación
con la entrada proveniente de la rueda de dirección. El efecto exponencial se
indica como un porcentaje: mientras mayor el porcentaje, mayor el efecto. Las
ilustraciones a continuación muestran cómo funciona esto.
Sensibilidad normal de la dirección (exponencial de 0 %)
En esta ilustración, el recorrido del servo de dirección (y con él, el
movimiento de la dirección de las ruedas delanteras del modelo) se
corresponde exactamente con la rueda de dirección. Los rangos están
exagerados a fines ilustrativos .
Sensibilidad disminuida de la dirección (Exponencial negativo)
Al girar la perilla multifunción en sentido de las agujas del reloj, la
sensibilidad de la dirección del modelo disminuirá. Tenga en cuenta que
una cantidad relativamente grande de recorrido de la rueda de dirección
dará como resultado una cantidad más pequeña de recorrido del servo.
Mientras más gire la perilla, más pronunciado se volverá el efecto. La
sensibilidad disminuida de la dirección puede ser útil al conducir sobre
superficies de poca tracción, al conducir a alta velocidad o sobre caminos
con curvas abiertas donde se requieren suaves movimientos de la
dirección. Los rangos están exagerados a fines ilustrativos.
¡Experimente! Pruebe distintos grados de exponencial. Es fácil volver a
"cero" si no le gusta el efecto. No hay una forma incorrecta de regular el
exponencial. Cualquier configuración con la que se sienta cómodo para
manejar su modelo es la "configuración correcta".
CONFIGURACIÓN DE LA
ANTENA
La antena del receptor se configuró e instaló
en la fábrica.
Al volver a instalar la antena, primero deslice
el cable de la antena en la parte inferior del
tubo de la antena hasta que la punta blanca
de la antena se encuentre en la parte superior
del tubo bajo la tapa negra. Introduzca la
base del tubo en el poste de la antena. Tenga
cuidado de no pellizcar el cable de la antena.
Deslice la tuerca por el tubo de la antena y
enrósquela en el poste de la antena. Use la
herramienta provista para ajustar la tuerca
en el poste hasta que el tubo de la antena
esté fijo en su lugar. No ajuste demasiado ni
aplaste el cable de la antena contra el chasis.
No doble ni tuerza el cable de la antena.
Consulte la columna lateral para obtener más
información. No acorte el tubo de la antena.
Rango de giro
en transmisor
Rango de giro eficaz
en modelo
Para evitar la pérdida de rango
de la radio, no retuerza ni corte
el cable negro, no doble ni corte
la punta de metal y no doble
ni corte el cable blanco que se
encuentra en el extremo de la
punta de metal.
Correcto No No No
SISTEMA DE RADIO TRAXXAS TQ
i
Punta de
la antena
Tubo de la
antena
Llave para
la antena
Tuerca de
la antena
Poste de
la antena