B&G Triton Display - Manual (Página 59)

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Configuración del piloto automático | Triton Manual de funcionamiento
Optimización de VMG
Para optimizar la VMG del viento, ésta permanecerá activa durante un periodo de 5 a 10 minutos
después de que se haya fijado un nuevo ángulo de viento y solo al navegar de ceñida.
Escala Ajustes de fábrica
Encendido - Apagado Encendido
Gobierno al Layline
El gobierno al layline es útil al navegar. El error de deriva (XTE) del navegador mantendrá
la embarcación en la línea loxodrómica. Si el XTE del navegador supera 0,15 nm, el piloto
automático calculará el layline y track hacia el waypoint.
El error de deriva (XTE) se mostrará en la esquina superior izquierda por encima del índice de
modo cuando el gobierno al layline está activo
Escala Ajustes de fábrica
Apagado - Encendido Apagado
Gobierno automático
El menú de gobierno automático contiene los parámetros para el gobierno con compás,
el gobierno por viento y el gobierno de navegación. Estos parámetros de gobierno pueden
modificarse si es necesario para mejorar el rendimiento de la navegación.
En este menú puede ajustar los parámetros de la velocidad alta o baja del barco y la velocidad
de transición, que representan los cambios en los ajustes del compás, del viento, del ángulo
del timón y de la velocidad del barco.
Velocidad transición
La velocidad de transición es la velocidad a la que el Piloto cambia automáticamente el ajuste
de los parámetros de gobierno de Hi a Lo, o viceversa.
¼ Nota: el ajuste por defecto de la velocidad de transición es de 6 nudos.
Alto
Parámetros de valores altos cuando el gobierno automático se realiza a baja velocidad y se
navega con velero.