Respuesta – B&G Triton Display Manual del usuario

Página 57

Advertising
background image

| 55

Configuración del piloto automático |

Triton Manual de funcionamiento

Respuesta

La función de ajuste automático está tan afinada que la mayoría de los barcos ya no
necesitarán realizar más ajustes de los parámetros de gobierno. En algunas embarcaciones,
sin embargo, en ciertas condiciones del mar, el ajuste fino de los parámetros de gobierno
puede mejorar el rendimiento del piloto automático.
El control de respuesta permite realizar este ajuste fino de cada uno de los dos parámetros
(Hi/Lo). La respuesta puede fijarse en nueve niveles. El nivel 4 es el valor por defecto; los
valores de los parámetros son los establecidos por la función de ajuste automático. Si no se
realiza un ajuste automático (no recomendado), el nivel 4 representa los valores por defecto
de fábrica.

• Un nivel de respuesta bajo reduce la actividad del timón y ofrece un gobierno más suave.
• Un nivel de respuesta alto aumenta la actividad del timón y ofrece un gobierno más brusco.
• Un nivel de respuesta demasiado alto hará que el barco comience a navegar en forma de S.

Cuando accede a la página RESPUESTA, el parámetro de respuesta resaltado es el que está activo.

¼

Nota:

el ajuste de los valores Hi y Lo se puede realizar incluso con el barco fuera del agua.

Selección de los parámetros Hi/Lo

Existen tres alternativas en el elemento de selección manual:

Auto – Hi – Lo.

• Auto lo establece automáticamente la entrada de velocidad
• Hi o Lo debe ajustarse manualmente cuando no hay entrada de velocidad

El encabezado secundario de la pantalla muestra el parámetro activo y cómo está
seleccionado.

Respuesta viento

Compruebe que la diferencia entre el rumbo fijado y el rumbo real se encuentra en un
mínimo aceptable.
Si la diferencia entre el ángulo de viento fijado y el ángulo de viento real es demasiado alta,
aumente la respuesta de Viento para reducir esa diferencia.
Si el ángulo de viento real es parecido al ángulo de viento fijado (se mueve en forma de S),
o la actividad del timón es demasiado alta, deberá reducirse la respuesta de Viento.

Escala

Cambio por paso

Ajustes de fábrica

1 - 9

1

4

Advertising