Exide Technologies Section 95.10S - Manual (Página 13)

9.4 DETERMINACIÓN DEL ESTADO DE CARGA
Si la carga normalmente conectada es constante (no hay carga de emergencia conectada), se puede
usar el siguiente método para determinar el estado de carga aproximado para la batería. Este estado
de carga puede identificarse en algún grado por medio de la cantidad de corriente de carga que se
envía a la batería. Cuando se realice la carga, la lectura de corriente en el amperímetro del cargador
será una combinación de la corriente de carga más la corriente necesaria para cargar la batería. Una
condición en donde la corriente se mantiene constante por un periodo de tres horas consecutivas
podría reflejar un estado de carga de aproximadamente el 90 al 95%.
Si la carga normalmente conectada es variable (por ejemplo en aplicaciones para
telecomunicaciones), se puede usar el siguiente método para revisar el estado de carga de la batería.
Con la batería en flotación y estabilizada, se mide el voltaje a lo largo de una unidad piloto. Si el
voltaje está estable por tres horas consecutivas, la batería se considera cargada al 100%.
9.5 EFECTOS DE LA TEMPERATURA
La temperatura tiene un efecto directo en la vida útil de la batería. La vida útil de diseño de la batería
se basa en una temperatura anual promedio de 25°C (77°F). A medida que la temperatura aumenta
por encima de 25°C (77°F), se reduce la vida útil de la batería. La siguiente tabla muestra los efectos
de la temperatura.
Por ejemplo: Si una batería tiene una vida útil de diseño igual a 10 años a 25ºC (77ºF), pero la
temperatura real promedio anual de la batería es de 35ºC (95ºF), la vida útil proyectada de la batería
se calcula como equivalente a únicamente 5 años [10 años – (10 años X 0.50) = 5 años].
El usuario debe mantener registros de temperatura de conformidad con el programa de
mantenimiento publicado en este manual. No se debe permitir que la temperatura de la batería exceda
el valor máximo mostrado anteriormente. Es importante mantener la temperatura de la batería lo más
cerca posible de 25ºC (77ºF) para lograr una vida útil de servicio óptima para su batería.
Máximo anual
de la temperatura
promedio de la batería
25°C (77°F)
30°C (86°F)
35°C (95°F)
40°C (104°F)
45°C (113°F)
50°C (122°F)
Temperatura
máxima
de la batería
50°C (122°F)
50°C (122°F)
50°C (122°F)
50°C (122°F)
50°C (122°F)
50°C (122°F)
Percent Reducción
porcentual en la
vida útil de la batería
0%
30%
50%
66%
75%
83%
10