Exide Technologies GB4158S - Manual (Página 3)

4. FUNCIONAMIENTO
Las baterías tienen un factor de servicio expresado en amperios-hora (Ahr) y se seleccionan para realizar una
carga de trabajo específica dentro del periodo establecido. Un aumento en la carga de trabajo o del periodo
podría dar como resultado una descarga excesiva, reduciendo de ese modo la vida útil de la batería. Debe
limitarse la descarga de la batería (hasta 80% o menos) de modo que las densidades específicas no caigan a
valores menores de 1.180. Si el funcionamiento del vehículo da como resultado únicamente descargas
parciales (40% o menos) y las densidades específicas son de 1.250 o más al final del turno, la recarga puede
diferirse, además de que se puede usar la batería otro turno, considerando que no se espera que aumente la
carga de trabajo. Las lecturas del hidrómetro y la experiencia determinarán la frecuencia de los intervalos de
carga bajo estas circunstancias.
Una batería siempre debe recargarse inmediatamente después de una descarga completa. Nunca permita que
quede bajo la condición completamente descargada, de lo contrario se pueden generar daños permanentes.
Una batería está diseñada para operar de la siguiente manera:
8 horas de descarga
8 horas de carga
8 horas de enfriamiento
Las baterías Tubular-LM de bajo mantenimiento están diseñadas y construidas para entregar un 80% de su
capacidad, conforme al factor servicio, a 77°F (25°C) en cada ciclo.
5. TEMPERATURA
En el funcionamiento de las baterías de plomo-ácido de fuerza motriz para vehículos, la temperatura del
electrolito no debe superar los 110°F (43°C). Si la batería se opera permanentemente o por encima de esta
temperatura, la vida útil de la batería se verá severamente reducida. Bajo condiciones normales de
funcionamiento, la temperatura del electrolito de la batería debe mantenerse entre 60 a 100°F (15 a 38°C).
Después de la carga, se debe permitir que la batería se enfríe o repose por aproximadamente 8 horas antes de
someterla a otro ciclo de descarga.
Si la batería sigue caliente al tacto, permita que se enfríe hasta temperatura ambiente antes de cargarla o
descargarla. Si la batería funciona de manera consistente a temperaturas altas superiores a los 100°F (38°C),
póngase en contacto con su representante local de GNB, para recibir el servicio correspondiente.
6. CARGA
La batería debe cargarse exclusivamente con el cargador incluido con el sistema.
CUANDO SE REQUIERA RECARGAR LA BATERÍA, ENCHUFE LA CONEXIÓN DE CABLE
DE LA BATERÍA EN LA CONEXIÓN DE CABLE DEL CARGADOR Y DESPUÉS ENCHUFE
EL CORDÓN DE SUMINISTRO ELÉCTRICO DEL CARGADOR, CON CLAVIJA DE 3
PATAS, EN UN TOMACORRIENTE ATERRIZADO DE 120 VOLTIOS Y 15 AMPERIOS, DE 50
Ó 60 HZ.
El cargador está equipado con un indicador LED que muestra el avance del ciclo de carga.
El LED de color ROJO muestra que la batería se encuentra en su fase de carga inicial.
El LED de color AMARILLO muestra que la batería ha alcanzado el 80% de carga.
El LED de color VERDE muestra que la batería ha alcanzado el 100% de carga.
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