Exide Technologies GB4103S - Manual (Página 2)

3. PUESTA EN SERVICIO
Verifique que el peso de la batería cumpla o supere los
requisitos mínimos para el peso del vehículo. Permita que la
batería se enfríe o caliente hasta llegar a la temperatura
ambiente, antes de cambiarla o agregarle agua. Asegúrese
de que el cargador de la batería concuerde de manera
adecuada con la batería. Use un cargador con control de
terminación automática de la carga. GNB Industrial Power
requiere el uso de un cargador GNB Fusion™ con las
baterías GNB Fusion™.
Retire las cubiertas de ventilación en cada celda y
compruebe visualmente que el nivel del electrolito se
encuentre por encima de las placas. Si es obvio que el
electrolito se ha derramado en alguna de las celdas,
reponga con electrolito de la misma densidad específica del
encontrado en el resto de las celdas de la batería. Vuelva a
colocar las tapas de ventilación y aplique a la batería una
carga de reposición hasta que no se vea un aumento en la
densidad específica para las tres lecturas del hidrómetro
tomadas a intervalos de una hora.
Durante el envío de la batería, las temperaturas bajas y/o
impactos normales y vibración dan frecuentemente como
resultado una caída en el nivel del electrolito. Si el nivel se
encuentra por debajo del protector del elemento, vuelva a
comprobarlo después de tres horas de carga. Si el nivel se
mantiene por debajo del protector del elemento, agregue
agua o electrolito hasta lograr el nivel adecuado al final de
la carga.
Después del primer mes de servicio, la batería debe
alcanzar su densidad específica de operación normal de
1.305 ± 0.005 a 77°F.
4. OPERACIÓN
Las baterías tienen un factor de servicio expresado en
amperios-hora (Ah) y se seleccionan para realizar una carga
de trabajo específica dentro del periodo establecido. Debido
a que los sistemas de carga rápida y carga de oportunidad
están diseñados para devolver una cantidad significativa de
amperios por hora en tiempos reducidos, estas baterías son
capaces de entregar un 160% de su capacidad de diseño en
un periodo de 24 horas. Para lograr dichos niveles elevados
de uso, los operadores deben estar al tanto para “enchufar”
el sistema siempre que sea posible a lo largo del día,
incluyendo los descansos, la hora de los alimentos y en los
cambios de turno. Se debe tener cuidado de asegurarse
que las lecturas de densidad específica en las celdas de la
batería no caigan en ningún momento por debajo de 1.160.
Las baterías GNB Fusion, Tubular-HP, Tubular-LM y GNB
Flooded Classic Platinum, están diseñadas para carga de
oportunidad durante los descansos, horas de comida y
cambios de turno. Cuando no se utilice, la batería debe
estar siempre conectada al cargador.
Una batería siempre debe recargarse inmediatamente
después de una descarga completa. Nunca permita que
quede completamente descargada, de lo contrario se
pueden generar daños permanentes.
Las baterías inundadas de placa plana y placa tubular, para
aplicaciones de fuerza motriz, están diseñadas y
construidas para ofrecer el 80% de su capacidad de diseño
a 77°F.
5. TEMPERATURA
En el funcionamiento de las baterías de plomo-ácido de
carga rápida y carga de oportunidad, la temperatura del
electrolito nunca debe exceder el valor máximo de 140°F, y
debe mantenerse una temperatura promedio de 125°F,
cuando se mide a lo largo de una semana de operación.
Después de la carga completa al final del día, se debe
permitir que la batería se enfríe hasta la temperatura
ambiente antes de la siguiente descarga.
Si una batería se hace funcionar de manera consistente a
temperaturas cercanas a los valores máximos permitidos,
póngase en contacto con su representante GNB Industrial
Power local para recibir servicio.
6. CARGA
La velocidad inicial de la batería de carga rápida o carga de
oportunidad, puede ser de hasta 40% de la capacidad de
diseño de las baterías a una tasa de 6 horas. Durante la
carga completa al final del día, la velocidad de carga debe
reducirse hasta la velocidad final (aproximadamente el 5%
de la capacidad de diseño) para el momento en que la
batería se haya cargado en un 85% y puede ser aún menor
cuando la batería se haya cargado por completo.
Los tiempos de funcionamiento cortos y/o valores bajos en
la densidad específica al final de la carga, podrían indicar
una carga inadecuada. Consulte a su representante local
de GNB Industrial Power acerca de los problemas
específicos de carga.
7. MANTENIMIENTO
•
Mantenga los registros... en donde se muestren las
densidades específicas, la ecualización, cargas,
temperatura y voltajes, de manera mensual. Estos
registros se requieren para mantener válida la garantía.
•
Temperatura... Bajo condiciones normales de
funcionamiento a carga rápida y carga de oportunidad,
la temperatura del electrolito debe estar entre 60 a
140°F. Una temperatura de operación por encima de
100°F, reducirá la vida útil de servicio de la batería. La
temperatura de operación por debajo de 60°F da como
ANTES DE COLOCAR EN SERVICIO LAS
BATERÍAS, REVISE Y SIGA LAS PAUTAS DE
SEGURIDAD ENUMERADAS EN EL INCISO 1.
SEGURIDAD.
SI NO SE USAN LAS BATERÍAS, DEBEN
MANTENERSE CARGADAS. COMPRUEBE
MENSUALMENTE LAS DENSIDADES
ESPECÍFICAS, ADEMÁS DE APLICAR UNA
CARGA DE REPOSICIÓN (3 Ó 4 HORAS A LA
TASA FINAL) SI LAS DENSIDADES CAEN POR
DEBAJO DE 0.030, DE LO CONTRARIO
APLIQUE LA CARGA DE REPOSICIÓN CADA
TRES MESES.