Localización de averías: esquemas del sistema, Continuación), 4s/2m – control del eje – Bendix Commercial Vehicle Systems TABS-6 TRAILER ABS MODULE 7/10 Manual del usuario

Página 20: 4s/2m – control lateral, A b s, 4s/2m: • mod1 (unidad abs tabs-6, Derecho – “lado de la acera, Izquierdo – “lado de la carretera

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20

C

E

B

A

D

TA

B

S

A B S

A B S

C

E

B

A

D

TA

B

S

Localización de averías: Esquemas del sistema

(continuación)

Normas de instalación para la confi guración del ABS del eje TABS-6

4S/2M:

• MOD1 (unidad ABS TABS-6

) controla la o las ruedas del o de los ejes primarios.

• MOD2 (unidad moduladora BR9235

) controla las ruedas del o de los ejes adicionales.

• SI y SD (sensores primarios) detectan las ruedas en el eje primario (siempre en el suelo) controladas por MOD1 y están

conectados al conector dedicado de 2 patillas en la ECU de TABS-6.

• SI y SD (sensores adicionales) detectan las ruedas controladas por MOD2 y están conectados al conector de 18 patillas

en la ECU de TABS-6.

• Para las aplicaciones de ejes elevados, MOD2 controla las ruedas para el eje que se eleva.

Normas de instalación para la confi guración del ABS del lado TABS-6

4S/2M:

• MOD1 (unidad ABS TABS-6

) controla la o las ruedas izquierdas del “lado de la carretera” del o de los ejes primarios.

• MOD2 (unidad moduladora BR9235

) controla la o las ruedas derechas del “lado de la acera” del o de los ejes primarios.

• SI y SD (sensores primarios) están conectados al conector dedicado de 2 patillas en la ECU de TABS-6.
• SAI y SAD (sensores adicionales) están conectados al conector de 18 patillas en la ECU de TABS-6.
• Para las aplicaciones de ejes elevados, SAI y SAD (sensores adicionales) detectan las ruedas del eje que se eleva.

4S/2M – CONTROL DEL EJE

Sensor de velocidad “SD”

de la rueda WS-24

Derecho –

“lado de la acera”

Cable fl exible preformado

del ABS del remolque

CONECTOR

DE 5 PATILLAS

Cable preformado

del chasis del

remolque

LÍNEA DE
CONTROL

LÍNEA DE
SUMINISTRO

CONECTOR DE

7 PATILLAS

Energía de

la luz del

freno

Energía de

encendido

Tierra

Izquierdo –

“lado de la carretera”

Lámpara indicadora del ABS

A

Energía de la luz del freno

B

Energía de encendido

C

Normalmente cerrado

D

Lámpara indicadora

E

Tierra

Remolque completo

Válvula
de relé del
modulador
BR9235

“MOD2”

Módulodel
ABS del
remolque
TABS-6

“MOD1”

Sensor de velocidad “SI”

de la rueda WS-24

Válvula del

freno de resorte

del remolque

SR-5

4S/2M – CONTROL LATERAL

Sensor de velocidad de la rueda WS-24

“SAD” “SD”

Derecho – “lado de la acera”

Cable fl exible pre-

formado del ABS del

remolque

CONECTOR

DE 5 PATILLAS

Cable preformado del

chasis del remolque

LÍNEA DE
CONTROL

LÍNEA DE
SUMINISTRO

CONECTOR DE

7 PATILLAS

Energía de

la luz del

freno

Energía de

encendido

Tierra

Izquierdo – “lado de la carretera”

Lámpara indicadora del ABS

A

Energía de la luz del freno

B

Energía de encendido

C

Normalmente cerrado

D

Lámpara indicadora

E

Tierra

Remolque de doble eje

Válvula de
relé del
modulador
BR9235

“MOD2”

Módulo del
ABS
del remolque
TABS-6
“MOD1”

Válvula del freno

de resorte del re-

molque SR-5

Sensor de velocidad de la rueda

Sensor adicional derecho

“SAD”

Sensor de velocidad de la rueda

Sensor adicional izquierdo

“SAI”

“SAI” “SI”

Sensor de velocidad de la rueda WS-24

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