Bomba c-30hdg — componentes de la bomba – Multiquip C30HDG Manual del usuario

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BOMBA MAYCO C-30HDG — MANUAL DE OPERACION — REV. #2 (10/16/09) — PAG. 19

BOMBA C-30HDG — COMPONENTES DE LA BOMBA

La Figura 6 ilustra la ubicación de los componentes principales
para la bomba de concreto C-30HDG. La función de cada
componente se describe a continuación:

1.

Cono de descarga – Conecte el codo de 3"a está entrada de
descarga, posteriormente conecte el reductor de 3" x 2" al codo.

2.

Seguros del cono de descarga – Cuando se requiera
transportar la bomba SIEMPRE asegure el cono de
descarga al seguro localizado en el distribuidor.

3.

Funcionamiento de luces traseras – SIEMPRE revise y
asegúrese que las luces funcionen correctamente, tanto la
derecha como la izquierda, antes de remolcar la bomba.

4.

Tolva – El concreto del camión/revolvedora se vacía a esta
tolva. La tolva tiene una capacidad de 6.0 pies cúbicos de
concreto. NUNCA ponga las manos ó cualquier otra parte
del cuerpo, dentro de la tolva.

5.

Parilla de seguridad – La parrilla debe estar asegurada
siempre que la bomba sea remolcada. Bajo condiciones
normales de trabajo levante y coloque la parilla en los ganchos
de soporte que están localizados en la salpicadera.

6.

Toldo – NUNCA opere la bomba sin el toldo se encuentra
instalado sobre el armazón de la bomba, es un equipo de
seguridad, el cual previene que el motor no arranque si el
toldo esta removido ó esta hacia arriba (abierto).

7.

Seguro del toldo – Cuando el toldo está en la posición
hacia abajo, coloque el seguro de goma al pasador.

8.

Agarradera para levantar el toldo – Sujete esta
agarradera, jale y levante el compartimiento del toldo.

9.

Caja de control – Contiene los componentes mecánicos
y eléctricos requeridos para el funcionamiento de la bomba.
A continuación esta una lista de estos componentes:
■ Interruptor del control del acelerador

■ Control del bombeo

■ Indicador para revisar del motor

■ Indicador de toldo abierto

■ Medidor de las horas del motor

■ Interruptor de ignición

■ Conector del remoto

12. Pie trasero de elevación para remolcar – Use este pie

de apoyo para nivelar y apoyar la bomba.

13. Acoplador del enganche – Requiere una bola de 2.5 cm

(2-pulg.) ó un pasador de 7.62cm. (3-pulg.). Capaz de
remolcar 2.5 toneladas (5,000 lbs.).

14. Cadena de seguridad – SIEMPRE sujete la cadena de

seguridad al vehículo remolcador. ¡NUNCA! remolque la
bomba sin sujetar la cadena.

15. Dispositivo de seguridad del motor – Este dispositivo

regresará el motor a la velocidad en vacío si el compartimento
del toldo esta HACIA ARRIBA. El compartimento del toldo
debe estar HACIA ABAJO para que la bomba opere a su
máxima rpm.

16. Consola de la entrada de la grasa – Esta consola permite

la lubricación de los componentes en la bomba.

17. Puerta de acceso – La bomba tiene cuatro puertas de acceso.

Retire estas puertas para tener acceso a los ensambles del
pistón y motrices cuando necesiten mantenimiento.

18. Cadena de impulso – Mantenga esta cadena lubricada

adecuadamente y alineada en todo momento. Lubrique como
se especifica en la sección de mantenimiento de este manual.

19. Seguro de goma – Coloque este seguro de goma al pasador

del toldo siempre que la bomba este en uso ó sea remolcada.

20. Pliegues de las llantas – El número de pliegue de la llanta (capas)

se mide en letras; Este remolque usa llantas de 4-pliegues.

21. Bloques de seguridad – Coloque estos bloques (no se

incluyen como parte de la bomba de concreto) debajo de
cada llanta del remolque para prevenir que ruede.

22. Pie trasero de apoyo de la bomba – Use este pie de

elevación para nivelar y apoyar la bomba.

23. Palanca liberadora del cono de descarga – Asegura el

cono de descarga al distribuidor "Y"; también libera la
presión del distribuidor.

24. Caja de documentación – Contiene la información del motor

y la operación de la bomba, las partes y el mantenimiento.

25. Caja de lubricación – Esta caja esta vacía cuando se

envía de fábrica. Sírvase llenarla con 26.5 litros (7 galones)
de aceite SAE la primera vez que se use. También revise el
punto dual de limpieza en la base de la caja de lubricación
y apriétela de forma segura.

26. Deposito de derrame – Llénelo con refrigerante. Manténgalo al

nivel correcto. Consulte las marcas de líquido a un lado del depósito.

27. Balero de la leva – El anillo de fieltro debe lubricarse

periódicamente, aplicando 4 ó 5 gotas de aceite de motor
30 wt. hasta que se humedezca.

10. Radiador/tapón – Llene con una solución de agua/

anticongelante como se recomienda en la sección de
mantenimiento de este manual. SIEMPRE

asegúrese que el

radiador se llene al nivel apropiado para opera antes de
arrancar el motor.

11. Tanque de combustible/tapón – Llene de combustible

sin plomo. El tanque (compartimiento) tiene una capacidad
de aproximadamente 42 litros (11 galones). NO sobrellene.
Limpie cualquier derrame inmediatamente.

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