COATS 7665 AX/EX Tire Changer - Manual (Página 5)

Cambiadora con Fijación al Rin 7050/7055 AX/EX • 3
INSTRUCCIONES PARA LA OPERACION
DE LA MAQUINA
La unidad deberá ser operada y mantenida siempre cor-
rectamente para ayudar a evitar accidentes que puedan
lesionar al operador y personas cercanas ó causar daños
al equipo. En esta sección de Instrucciones para
Operación, se describen las operaciones básicas y el uso
de los controles. Esta información deberá ser objeto de
repaso con todos los operadores de la máquina ANTES
de que se les permita operarla. Mantener esta informa-
ción en un lugar cercano a la máquina para su fácil con-
sulta.
AFLOJADO DEL T ALON Y DESMONTAJE
Esta máquina posiblemente
se opera en forma distinta a
otras máquinas con las que
se haya tenido experiencia.
Por lo tanto, se debe practicar con una rueda común
con rin de acero, hasta familiarizarse con las opera-
ciones y funcionamiento de esta máquina.
A. Recordar quitar todos los contrapesos de ambas caras
de la rueda. Cualquier contrapeso que haya quedado en
la cara no visible de la rueda, hará que ésta quede
desnivelada al cerrar las mordazas. Esto puede ocasionar
que la cabeza de montaje / desmontaje toque y rasguñe
el rin. En rines de aleación, después de colocar la cabeza,
siempre hacer girar la rueda una vuelta entera, para com-
probar la fijación y la nivelación correctas de la misma.
B. Antes de iniciar el servicio, siempre revisar junto con el
cliente, los rines y llantas de tipo especial y de precio ele-
vado, para señalar posibles rasguños y desperfectos pre-
sentes.
C. Repasar la sección de este Manual en que trata de las
Ruedas Deportivas de Alto Rendimiento, antes de iniciar
el servicio correspondiente.
1. Desinflar totalmente la llanta quitando la válvula del
pivote del rin (Figura 1).
Figura 1 – Quitando la Válvula del Pivote para desinflar la
Llanta.
NOTA: Es arriesgado aflojar el talón de una llanta
inflada total o parcialmente, porque causa exceso de
movimientos y fricciones contra los protectores de
hule, además de desgastes excesivos en los pivotes.
El desinflar la llanta totalmente prolonga la vlda de la
máquina.
D. Siempre aflojar primero el talón en la cara perimetral
angosta del rin. Ver la Figura 4 para mayor información
acerca del cuello y las caras perimetrales del rin.
E. Las mordazas de la mesa rotatoria pueden sobresalir
radialmente de la mesa. Para evitar dañar las mordazas,
desplazarlas totalmente hacia el centro, antes de colocar
una llanta sobre la mesa para ser aflojada.
F. Ser particularmente cuidadoso al colocar la zapata
sobre ruedas de tamaño grande o sobre los rines de mag-
nesio u otras aleaciones. Asegurar que la zapata quede
colocada junto al rin pero no sobre éste, ni tampoco sobre
la pared de la llanta.
2. Retirar de la máquina la zapata con que se va a aflo-
jar el talón, y rodar la rueda hasta el lugar para la
operación. El pivote del aire deberá quedar en posi-
ción del 2 en la carátula del reloj. Acercar la zapata
contra la llanta, junto al rin, pero no sobre éste.
Oprimir el botón de la manivela/botón para operar la
zapata y aflojar el talón. Pudiera ser necesario tener
que aflojar el talón en varios lugares alrededor de la
rueda (Figura 2).
Figura 2 – Colocación de la Zapata contra la Llanta.
3. Voltear la rueda y repetir la operación de aflojado del
talón en el lado de la cara opuesta del rin. Ésto
deberá hacerse en la cara ancha del cuello (ver
Figura 4).
G. Se facilitará la fijación de la rueda a la mesa, si el talón
inferior se afloja al final.
4. Aplicar, abundantemente, el lubricante de hule
aprobado por el fabricante de la llanta, en la circum-
ferencia total de ambos talones después de aflojarlos
(Figura 3).
Figura 3 – Aplicación del Lubricante de Hule a los
Talones.
5. Determinar la cara del montaje de la rueda. El lado
de montaje es la cara angosta del cuello del rin. (La
Figura 4 muestra, para mayor claridad, el rin sin la
llanta).
PRECAUCIÓN
Pivote del aire