Glosario de términos – BASELINE 225 Manual del usuario

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Importante: Siempre lea y siga las instrucciones.

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Glosario de términos

Brida de la balanceadora: disco que conecta con el

disco de la llanta montada en la balanceadora. La brida

también sirve para mantener la llanta perfectamente

perpendicular al eje de rotación.

Ciclo de balanceo: secuencia de operaciones

realizadas por el usuario y la máquina, que empieza

con el giro de la llanta hasta el momento en que se

detiene la llanta; cuando está detenida, luego de que se

obtienen las señales de desbalanceo y se calculan los

valores relativos.

Centraje: procedimiento para posicionar la llanta en el

eje, a fin de asegurarse de que el eje de rotación de la

llanta esté alineado con el centro del eje.

Brida de centraje (accesorio): dispositivo que sirve

para apoyar y centrar la llanta. También mantiene la

llanta perfectamente perpendicular al eje de rotación. La

brida de centraje se coloca en el eje de la balanceadora

por el orificio central.

Cono: componentes cónicos con un orificio central.

Cuando se inserta en el eje de giro, sirve para centrar

las llantas con los orificios del centro cuyo diámetro

oscila entre los valores máximos y mínimos.

Balanceo dinámico: operación en la que se corrige el

desbalanceo al colocar dos contrapesos, uno en cada

lado de la llanta.

Autocalibración: un procedimiento donde se calculan

coeficientes de corrección adecuados, partiendo de

condiciones operativas conocidas. La autocalibración

mejora la precisión de medición de la máquina al corregir

los errores de cálculo (dentro de los límites) que puedan

surgir debido a la alteración de las características de la

máquina con el transcurso del tiempo.

Giro: procedimiento que empieza con la acción que

hace girar la llanta y que continúa con el giro libre de

la llanta.

Tuerca de cubo: dispositivo para ajustar la llanta a la

balanceadora. La tuerca de cubo tiene elementos para

acoplarse a la tuerca roscada y las clavijas laterales que

se usan para ajustarla.

Balanceo estático: solo se corrige el componente

estático del desbalanceo. Se logra al instalar un solo

peso, generalmente al centro del canal del rin. La

precisión de este sistema es mayor, ya que el ancho de

la llanta se reduce.

Eje roscado: parte roscada del eje que se acopla a la

tuerca de cubo para ajustar la llanta. Este componente

viene desmontado de la máquina.

Desbalanceo: distribución no uniforme de la masa

de la llanta que genera una fuerza centrífuga durante la

rotación.

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